汽车*的报价总是跟4S店的价格有一定的差距，有时候是汽车*的价格*4S店的价格更高，有时候是汽车*的价格*4S店的报价低很多，出现这个情况的原因其实也是*较容易分析的。
汽车*价格*4S店高的原因
如果发现汽车*的价格*4S店要高，这种情况一般都是出现在一些新车上面，这是因为汽车*的价格更新不会那么及时，一般新车都是标注原价，而线下可能会有一些优惠活动，不过优惠幅度不会太大，另外一种情况*是汽车厂家不愿意把较低的报价直接公示在*上，*如宝马1系三厢这款车在网上的价格标的*较高，为了维护宝*品牌形象，而线下4S店的优惠幅度非常大，入门价格可以降到15万左右。
网上价格*线下4S店低
出现这个情况的原因也是*较好理解了，因为现在是信息时代了，很多人看车都是在网上先进行了解，*才会去4S店看车胡试驾，所以很多汽车品牌会联系汽车*，尽量把价格标得低一些，然后吸引消费者到店看车，毕竟只有人去了，才有可能会促成*。另外一个原因*是汽车*标注的一般都是全国*，而不同城市的4S店优惠幅度不同，所以价格方面也有差异的。
最近胡朋友一起去丰田4s店去做车的保养，没事*去到了4s展厅去看了下，首先映入眼帘的是一台雷凌，我仔细看了下价格标牌，突然*愣住了，广汽雷凌什么时候出了一款*特工精英版？而且这个报价我在网上也没看到过，下面还有一行字写着优惠6000。我马上叫来了*员，*员给我讲解后我才明白只不过车子里*加了一个导航还有一个多功能方向盘，指导价*加了1万多，然后在这个基础上优惠6000。买家还是没有卖家精！<*r/>我又去展厅看了下凯美瑞，凯美瑞不用说<*r/>了新款神车，加价提车而且*风云榜上已经写满了待提车的人名。火爆程度实在是令人咋舌！
然后我又看了雷凌混动，胡汽油版一样的套路，然后*车也可以提，*是没有优惠。我问她汽车之家上明明显示你们有1万多的优惠呀！她淡淡的说，对不起我们店里没有这个优惠！
真是套路呀😄！可能是年后吧，提车人多把他们惯的了吧！如果题主你买车，还是建议你自己多去不同的4儿子店*较吧！
网上报价，最有参考意义的是车主买车的报价，*如汽车之家，你看好车型后，*点里面的车主价格，看他当地哪个4S店买的，那的价格才有参考意义，然后，其实在当地车展买车也是很省心的方法，基本价格已经优惠的差不多了，希望我的答案会对你有参考意义，
网上汽车报价为何会跟四儿子报价不一样呢？很多人都会纠结于这个问题。
网上报价，*基本是取全国成交*，所以造成很多网上报价都会*一般的四S店报价低。
个人观点<*r/>
1.同一款车最终成交价格换一个省几乎*有*较大的差别，即使是两个相邻的省份。但是一个省内换家店却差不到哪去。分三个情况说吧。
（1）主流品牌（全国各省都有4s店的厂家）*的店基本都不是厂家所有，大家都是干儿子，不是亲儿子；大家都有肉吃，但我也不能少啊。厂家会根据每个省的*情况等因素（追求利润最大化）规定每个省的*成交价（能多挣的地方*要多挣点不能全国都按一个低价来），低于这个价卖的车店*自己贴去吧，反正我厂家在这个地区至少要赚这么多钱。现在信息这么流通消费者也不是傻子啊（*如题主*会到网上查价格），一查*知道哪里便宜了啊，算算路费搞不好去外省买更划算啊。那厂家*不高兴了啊。不高兴怎么办？那*不能让你去外地买嘛。可是厂家总不能拦着你不出省吧？于是*只能管着车店不让卖给外省人了。这*是厂家的地方保护措施，严格限制车店把车卖给外地人，*如我这的神车车店向我透漏只要厂家抓到一个*罚车店5万。反正车店自己*把好这关了，发现你是禁售区的打死都不卖给你。
（2）非主流品牌（个别省份没有授权经销商）*如整个东北*一个省有授权经销商的，那么这一个省的车店*管着3个省的事，对这3个省以外的禁售。以此类推。*是*范围由一个省变成了特定的几个省组成的地区。
（3）至于法拉利劳斯莱斯这样全国也*个位数经销商的来说，没有这种*限制，几乎是可以以网上的“低价”买到。
2.有个现象，那*是几乎所有国产车在*都*。具体原因我不知道，可能是因为那块宝地三生福气才能修来的车牌吧。
情况大概*是这样。*算你是*的发现实际价格也*网上贵那也没办法，搞不好*是这家车店胡小编合伙乱写的价。小编*到了稿费，车店把你*进了店。理由通常是“车价会随时间波动”以及“那是特别促销车款，已经卖掉了，你再看看另一款吧～”
