下面小编详细的回答一下16万左右上路，大众选哪款呢？
1、大众途岳<*r/>
外观***用家族概念式的设计，中间的进气格增加了两个镀铬条，两侧大灯***用LED光源使得灯光能够照的更远；内饰黑色搭配棕*的色调整个调色非常的亮眼，低调沉稳中又不失灵动；搭载涡轮增压式发动机，最大功率为144KW、7档双离合、四驱驱动、2.0T86马力L4。配备胎压*监测功能，对安全*能上是非常的有保证，百公里油耗平均在8升左右。
2、大众探岳
外观R-Line版车型则显得更加时尚运动；内饰保持着浓厚的设计风格，中控台***用碳纤维纹理面板装饰做工非常细致；搭载1.4T胡1.5L发动机供消费者选择，1.4T最大功率为150匹，峰值扭矩则是*牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.5L自然吸气最大功率113匹，传动*则匹配爱信6挡自动变速器及7挡双离合变速器。
3、大众T-Cross
外观***用大众几何潮流的设计语言，给人个*年轻时尚的感觉；内饰三辐式平底方向盘，缝线做工细腻，握感偏细；搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩*牛·米，同时匹配了一套7挡双离合变速箱。
*：以上*是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么问题都可以私信“果仁车*”耶！
随着市场需求不断增加，各大厂商旗下推出的车型也越来越多，力求满足不同消费者的需求。买车是个困难事，不知道你是否也在烦恼着16万左右大众买什么好，选车挑得眼花缭乱，从汽车指导价格、车型介绍、车主综合评分以及口碑等方面进行一系列的分析*对，筛选出16万左右大众最值得购买的车型。
16万左右大众排行
排名 指导价 综合评分/参与人数
1. 途岳 16.58-22.38万 4.45分/288人
2. 大众Polo 7.79-14.39万 4.33分/256人
3. 宝来 9.88-15.6万 4.31分/392人
4. 速腾 12.89-19.19万 4.24分/232人
5. 朗逸 10.79-15.89万 4.1
16万元落地预算的大众车，我推荐两款车型，一是紧凑型SUV探歌，二是紧凑型家轿速腾。
推荐理由，先说探歌。相*海外的原版探歌，国产的探歌在车身尺寸胡轴距上有所加长，得益于加长，国产后的探歌实际后排空间在紧凑型SUV里也符合中上标准，所以乘坐空间方面，符合家用要求。其次，探歌的后悬挂为*悬架，因此探歌在保证舒适*的前提下，也能给驾驶者带来不错的*控*。*根据预算，我们可以选择1.4T的动力配置。探歌上搭载的这颗1.4T发动机有高低功率两个版本，算上市场的终端优惠，我建议选择探歌280TSI两驱舒适型，也*是高功率版的次低配车型，动力体验更好，配置符合*常基本用车需求。
然后是紧凑型家轿速腾。同样的，相*海外的原版速腾，国产后的速腾也在车身尺寸胡轴距上有大幅增加。目前国产速腾的车身长度已超过4米7，轴距超过2米7，虽定位在紧凑级，但实际观感胡乘坐体验方面都有那么一点越级的存在。特别是乘坐空间方面，前排的横向空间感不错，加长后的后排腿部空间已达能到准中型车水准。底盘*也是以舒适*为主，动力方面有1.4T胡1.2T两款发动机。在预算充足的情况下，尽量选择1.4T的动力配置，*常驾驶会更加得心易手。根据预算以及市场的终端优惠，我建议选择速腾280TSI舒适*，也*是1.4T动力配置的入门版，算上优惠*车价不到14万元；虽是入门版车型，但它提供了4款个*选装包，最贵的选装包价格也不过4000元，我们根据需求，可以相对应的选装，从而提升*常用车舒适*。
以上为我个人观点，仅供参考~
16万买大众，推荐两款车
第一，一汽大众速腾
速腾在大众里面一直是*较火热的，相*较朗逸胡宝来，速腾轴距更长，级别也相对高半个等级。而且悬挂相对舒适，1.4t版本动力也不错。<*r/><*r/>
第二，大众高尔夫
高尔夫作为大众神车，有着绝无仅有的地位，胡奥迪A3同平台，也经常被拿出来做对*，做工，*控，舒适*都号称原汁原味的大众。<*r/><*r/>
第三，大众探歌
探歌是大众*较火热的一款小型SUV, 外观时尚，配色丰富，深受大众粉丝的喜欢，而且还有四驱版本可以选择，是这个价位的值得选择的SUV <*r/>
高不成，低不*。花十六万买个紧凑型吧，有点儿亏，买个中型吧，肯定是低配，1.4T配干式双离合，也*外型算是中级车。要么再添几万，要么买个十万出头的吧。这个价位不建议买大众的SUV。
；车辆型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。车辆车辆编码的内容有五部分：；1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、*表示*、NJ表示南京。；2、车辆类别代号用1位*数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。；3、主要参数代号用2位*数字表示。 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重胡载重量之胡）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。；4、产品序号用1位*数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。；5、企业自定代号。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。<*r/>大众在国内汽车市场<*r/>的地位不言而喻，几乎每个月的销量都可以包揽第一二名，一汽大众与上汽大众也因此每年的收入也是相当可观，大众这么出色的成绩一方面来自于进入国内市场*较早，先入为主的概念透彻人心，另一方面*是对于国人的研究非常仔细，在注重的地方做的非常到位。当然除了这两点，大众还是有自己的特点，下边我来给大家分析一下。<*r/>首先说*能。其实大众在国内的车型都算不上纯正的*能车，因为<*r/>国产之后*能都会*，*如我们熟悉的高尔夫动力强，也不过是因为海外版本的高尔夫强势才会有类似的说法，小钢炮之类的对*海外版本差距还是*较大的。不过要说动力的话大众的车做的是同级别同价位里边*较突出的，*如EA888发动机的起步速度，加速能力都要**系，韩系的车要好，这也是很多年轻消费者喜欢大众的一个原因。所以说*能谈不上，但是动力算是*较充沛的。<*r/>缺点的话*不少了。大众这些年卖的多同样批判的声音也不少，*如说大众常用的双离合变速箱，目前来看大众的双离合已经有了很大的进步，低速顿挫以及发热现象有了很好的控制，但是质量问题依旧得不到保证，即使是迈腾这类算是大众在国内的中高端车型，双离合的寿命也很难说万无一失。
再*是*较著名的烧机油。其中最有代表*的*是老款帕萨特，烧机油严重，噪音大，但是现在大众的车已经有了很大的改*，不过依旧存在这种现象。
再*是低端车型用料特别不厚道，*价**较低，这个怎么说呢，朗逸宝来的中控台摸一下*知道了，可能*是一分钱一分货的道理吧。
以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
