2012年的别克英朗xt两厢车型的油耗不高，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间。别克英朗车型作为一款美系的经济型家用轿车来说，油耗控制的还是*较让人满意的，市区内使用的油耗基本上不会超过8升，作为一款美系车型来说已经是非常不错了。
值得买。
2012年的二手别克英朗两厢车型，目前二手市场上的价格在2万元至3万元之间。
别克英朗车型是通用*推出的一款紧凑型家用轿车两厢车型，在国内市场上的销量并不是特别的大，但是二手市场上普遍存量车型的车况*较好，12年的车型目前行驶了9年时间，对于一台合资美系车来说时间不长，只要车辆没有大事故值得购买。
我买的*是2019款1.3T英朗自动互联精英型，落地107800。
2018年10月20*提的车，那天我兄弟添了闺女，那天我提了自己人生的第一辆车。
配置是白色中配，黑色*座椅，自动LED大灯及*间行车灯，后视镜自动折叠，自动空调，自动启停，天窗，定速巡航，一键启动，7吋屏幕倒车影像，真正实用的*这几种配置。
体验*是动力完全够用，满座5人情况下高速跑到一百二三十没问题，从商场地下*上坡无压力。市区油耗7，高速油耗4左右，高速瞬时油耗*2.4，综合油耗6.2。
买了车之后开过*同价位的自动挡现代名图，感觉还是自己的英朗开着舒服，胎噪隔音区别不大，英朗各种配置很方便驾驶，仪表盘可以切换相应信息，数据准确，有多功能方向盘开车不分心。*同价位车型不了解。
截止到2019年4月30*，半年时间跑了5200公里。除了高速堵车被追尾一次不算质量问题外，车本身还真没出过毛病。买车的时候没想过三缸机的问题，网上说那么夸张的抖动问题我车没有，甚至启动的时候我车的声音*同事的速腾、polo声音还轻一点。
再说一下买车当天，本来没考虑别克，先去看了卡罗拉，吉利滨瑞，现代悦动，都没什么感觉，路过别克店进去看了两眼，相中了英朗，直接当场试驾后开始谈价钱，然后*较了好几家，把价钱又*了下来，手续保险办完，晚上提车回家。
*忘了说，这车五年内4S店送十次保养。
