2022款捷达vs5自动中配*车价在10万元左右，落地大概11万多点*能上路。2022款捷达vs5车型是一款非常不错的选择，车辆的内饰空间非常宽敞，通过以上的内容已经了解到了车辆的*车价格，通过加上购买车辆的必要花费以及车辆的商业保险的事，11万多元，全款购买车辆*较简单，购买完成后落户到自己名下，不会有任何的后顾之忧。
捷达VA3是捷达在成为一个*品牌后的第一款家用紧凑级轿车，其实*是换标的一汽大众捷达，这个都是大家心照不宣的。成为*品牌后的捷达，在VA3上面的主要提升在我看来有两个方面，第一个*是在这个价位下，舍得给你一块中控屏幕了，这块中控屏幕***了语音识别、手机互联/映射，对，你没看错，给了你中控屏幕但是并没有给你倒车影像。第二个*是舍得给你多放几个气囊了，除了*配外，*的配置都会给你多前后排的头部气帘。总体来讲还是挺良心的，毕竟捷达VA3的指导价便宜那么多。不过桑塔纳的灯光配置更丰富，但是车身相*于*两款略短2.5公分左右，中配的捷达VA3的安全气囊*另外两款多，斯柯达昕锐尺寸要*捷达VA3还长一公分。捷达VA3、大众桑塔纳、斯柯达昕锐，这三款车哪款车便宜*选哪款。
相信很多人对于捷达这个品牌既熟悉又陌生，捷达（英文名：JETTA）是一汽-大众的子品牌，已于今年2月26*正式在德国大众总部狼堡正式发布，其定位为满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌。捷达品牌源自我们熟悉的捷达车型，而将一款车上升到一个品牌高度，也正是大众意图借助捷达的知名度，将品牌胡产品快速推向市场，并以“承非凡 启新境”为品牌口号。
目前捷达推出4款车型，售价区间为6.58-9.28万元。
外观方面，其整体视觉效果相信大家并不陌生，基本与目前在售的大众捷达车型十分相似，侧面线条基本保持一致，仅是前脸进行了捷达品牌家族化的统一，大尺寸六边形格栅配合下方夸张的梯形进气口设计，让其整体看上去更加年轻、张扬，同时也更符合该品牌年轻化的定位。而侧面胡尾部线条依然简洁，轮圈则会***用多辐条样式。
内饰上，新车除了延续捷达的设计之外，增加了8英寸彩色触控中控屏，并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外新车还将配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排*扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等。
动力方面，新车将配备1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，匹配爱信AQ160六速自动变速箱胡5速手动变速箱。值得一提的是，该发动机将满足国VI排放。
我觉得大众的品牌还是值得信赖的，捷达也是一款老牌车型了，经历过时间的检验，如果在此价格基础上再能够优惠5000-1万，还是值得入手的。
