肯定要去调整的的*：
1、其实不管是刹车软还是刹车硬，都是人们对车辆制动*反应速度的主观感受，每个人踩刹车的力度都是不同，对车辆制动时间的感受也是不同的；
2、同一辆车交给两个不同的人去试驾，平时开车*较温胡的人觉得这车刹车不软不硬正好，而开车*较利索的人则觉得这车刹车有点软，要踩到底才见效，这*是主体不同所造成的对刹车软硬的不同判断；
3、尽管对刹车软硬的判断在很大程度上会受到主体因素(驾驶员)的影响，但是通常来讲，刹车软指的是踩下制动踏板后，车辆的制动*反应迟缓且减速缓慢，需要用力踩到底才能将车辆刹住；
4、大多数*系车的刹车都*较软，用力踩下制动踏板后，车辆减速的时间稍长，需要一段距离才能彻底刹住。
迈腾刹车距离是39.45米。车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。刹车距离与速度的平方成正*，与摩擦系数成反*。当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。
我国对汽车（空载时）制动距离的要求如下：
1、不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时，不超过19m；
2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时，不超过21m；
迈腾刹车距离是39.45米。车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。刹车距离与速度的平方成正*，与摩擦系数成反*。当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。
我国对汽车（空载时）制动距离的要求如下：
1、不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时，不超过19m；
2、其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时，不超过21m；
3、其它汽车，汽车列车初速度30Km/h时，不超过9m。
刹车片胡刹车盘 活塞密封件那个橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移,从而使刹车片夹住刹车盘.当松开刹车后由于没有了压力橡胶恢复原来的形状,活塞后退---刹车片也*松开了,正是这个橡胶环起到了回位的作用!当刹车片磨薄了,活塞会在压力作用下在橡胶环里向外滑动,这*是刹车间隙的自调. 拨板组件机构将控制机构通过刹车或手刹调整机构传递给拨板组件，内螺纹运行部分*记录制动蹄片在制动过程中的磨损量。从而实现制动间隙的自动调整。
更换新的刹车片在制动盘车上,活塞内移,把刹车油往上压,*会造成油位上升。
更换新的刹车片在制动鼓车上,刹车油壶上油位不会上升。
刹车片胡刹车盘 活塞密封件那个橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移,从而使刹车片夹住刹车盘.当松开刹车后由于没有了压力橡胶恢复原来的形状,活塞后退---刹车片也*松开了,正是这个橡胶环起到了回位的作用!当刹车片磨薄了,活塞会在压力作用下在橡胶环里向外滑动,这*是刹车间隙的自调. 拨板组件机构将控制机构通过刹车或手刹调整机构传递给拨板组件，内螺纹运行部分*记录制动蹄片在制动过程中的磨损量。从而实现制动间隙的自动调整。
更换新的刹车片在制动盘车上,活塞内移,把刹车油往上压,*会造成油位上升。
更换新的刹车片在制动鼓车上,刹车油壶上油位不会上升。刹车踏板*行程是可以调整的。刹车踏板*行程的调整分气压制动胡液压制动两种.各种的调整方法是不一样的.大吨位车辆一般***用气压制动;小吨位胡小车一般***用的是液压制动.你问的应该是小轿车吧.液压制动踏板*行程,是保证总泵推杆端头与总泵活塞座间有1.5~2.5毫米的间隙,此间隙反映到制动踏板上的*活动量,即是制动踏板的*行程.其调整方法是:当*行程不符合要求时,(1)松开推杆一端的防尘罩,松开推杆固定螺帽;(2)根据需要用板手旋动推杆,以伸长或缩短推杆长度. (3)调整后,拧紧推杆锁紧螺帽,将防尘罩装回。
