值得入手。
2014捷豹XF配备了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力（177千瓦）/5500rpm，最大扭矩为340牛·米/2000-3000rpm。传动部分匹配8当手自一体变速箱。
*控表现出色 追求品质 试驾2014款捷豹XF 2.0T
作为一台中高级车，这台捷豹XF装备的2.0T发动机并不弱，与其匹配的8AT变速箱匹配也算的上是合格。在D档模式下变速箱很乐于积极上升到较高档位以达到节油的效果。
为了保留车辆的运动天赋并获得更好的*控表现，捷豹XF的前悬仍为被动式叉型悬挂，后悬为多连杆式*悬挂。
驾驶中悬挂*对于行驶道路的路况反应很清晰直接，同时也对颠簸能进行一定的过滤，不过略显紧凑扎实的悬挂*，在遇到颠簸起伏大的路面时特别是减速隔离带，通过时不将车速减慢点还真没法保证车内的舒适*。
2013年的捷豹xf车型值得购买。捷豹xf车型在国内市场上的保有量并不是特别的大，但是作为一款豪华的品牌来说，捷豹xf的内部做工用料是*较厚道的，而且豪华感营造的*较到位，属于*较小众的豪华品牌2013年的车型到目前为止使用了9年的时间，时间不短了，二手市场上的价格不贵，只要没有大事故值得购买
13年的捷豹xf值得买。
13年的这款捷豹xf质量好，开起来舒服。13年的这款捷豹xf产品系列车子注重独特研发样式，受广大网友的高度表扬展现车子魅力。这款13年的这款捷豹xf装备了*座位，这样的材质很受广大客户喜爱，此外该车配备主副驾驶电动的调控。13年的这款捷豹xf*起别的车子价格合适，人们特别乐意买回来开。
13年的这款捷豹xf不仅仅链接手机APP程序，而且有着查看自己车子轮胎胎压以及车辆定位等作用。13年的这款捷豹xf使用专利技术制成，直接在车底部凝固成形，使车身与车辆底部紧密结合13年的这款捷豹xf后排空间也是算不错，体现的满足预期，能符合大部分顾客的需要，此外该车装备后排座位出风口以及后排气囊。
不建议购买。
因为二手的12款捷豹xf3.0已经有10年车龄了，而且这辆车的小毛病是非常多的，再加上3.0的油耗非常高，百公里油耗接近于14升了，买回来之后用车成本会大大增加，而且维修成本也是非常的贵。为了省心最好，建议选择同级别车型或者同价位的*车辆。
