1月份刚提了450hl.开凌志来讲*是追求另外一种感觉，个人认为是稳定。当然需求激烈驾驶的朋友这款车*不建议（相对德系车）。两款车子都是好车，只是按照自己需求胡喜欢程度去定义*好。毕竟千金难买心头好。
既然楼主这么问，预算肯定不是问题咯？毕竟18万的差价还是一笔不小的数目。本人强烈推荐450h，原因有三：
1. 油耗低 拿RX300四驱典雅胡450h五座典雅相*，450h虽然排量更大，但是它属于油电混合车型，所以油耗更低，这么大的一个车实际综合油耗8-9L。换作Rx300 实际综合油耗12L左右。
2.舒适*高 3.5L的450h是自然吸气发动机，动力输出线*，没有涡轮迟滞感，当车辆启动起步低速的时候***用电动机驱动，车内静谧*高。
3. 动力强劲 3.5L自然吸气发动机跟电动机的组合综合马力31*，匹配ECVT电子无级变速器，加速时间更快，动力输出线*，发动机声音悦耳。
小结：除此之外雷车混动车型*燃油车型多了2年或5万公里的免费保修保养，电池质保10年25万公里，这点基本上可以打消你对电池的顾虑。并且以现在*益苛刻的排放标准，6缸发动机已经算是大排量了，在不久的将来可能连4缸发动机都有可能成为*的大排量，所以现在能选6缸不选4缸，毕竟6缸发动机的优势是4缸发动机所不能*的。
用我的亲身经历告诉你，不差钱*上rx450，差钱*上300。连税算上差了小20万，购买辆2.0的凯美瑞了。但是450h也是真的好，不差钱可以上，不过当你考虑买450的时候，你肯定会想这个价钱可以买*7了。
去年买SUV的时候*有考虑过RX，首先放弃了2.0T，这个价格真没法接受这个动力，*把眼光放到RX450hL。可是看看国外的价格，还有450hL的加长方式，彻底无语了……最终提了Q7。
在今年6月份开幕的2019深**车展上，中期改款的雷克*RX*。之前透露的*是，这款新车型将会在今年8月份内正式上市。
时间慢慢临近，雷克*也在近*宣布了新款雷克*RX的预售价，为39.90-80.50万元。
新款的最大改动基本上集中在前脸位置，在雷克*最新家族式设计语言加入之后，原本横幅式的纺锤形进气格栅换成了网状样式，尺寸也要*之前大了一些。此外，前大灯组以及底部雾灯区域也经过了重新设计，看起来更显犀利。
车身侧面胡尾部设计并没有太大的变化，长宽高为4890**5*1690mm，轴距为2790mm。不过这次除了原本的5座版之外，雷克*还首次引进了可选6/7座三排布局的加长版RX 450hL车型，轴距保持不变，车身长度加长110mm，达到了5000mm，车身更显修长。
内饰仅是针对中控台进行了微调，12.3英寸中控液晶触摸屏造型更加规整，但万变还是不离雷克*家族设计风格。同时，新车还加入了百度CarLife手机互联、自然语音识别、远光灯自适应控制*、低光行人检测、车道追踪*、预碰撞警告等功能。
新款雷克*RX继续搭载2.0T胡3.5L混动两种动力。其中这台2.0T L4发动机的最大马力为231匹，峰值扭矩350牛·米，匹配6速手自一体变速箱，甚至也有可能匹配8速手自一体变速箱。而3.5L V6发动机与双电机组成的混动*的综合最大马力则是达到了312匹。
雷克*RX具有很强的竞争力，回报率100％，而且外观确实不错。内饰**丰田车型好得多。没有什么可说的，相同等级胡价格的产品是无与伦*的。舒适度很好，不用多说。与*同类产品相*，雷克*RX确实具有非常好的*价*
