谢邀!
标致4008精英型2017款新车指导价是20.87万,新车落地包含税的话都要21.23万元。由于2017款标致4008是2016年11月份上市的,如今时隔三年过去了,为什么当时新车落地都要21万的车现在只卖10万出头呢。<*r/>
1:先说说售价吧,虽然是21万落地,但是在二手车市场里面是按新车*车价来计算的,也*是当时新车价格基本在18万左右,同时小谢也找来一款在武汉*2016年12月上牌的17款标致4008,给出来的价格是10.32万元,当然这个只是参考价,还可以有下探的余地。然后三年相当于折扣了76800元,每年大概亏25600元,相对来说是*较不保值的。<*r/><*r/><*r/>
2:导致价钱下滑的原因主要有三点,其一*是新车售价降价原因占了其中一方面,但是新车不降价这个也*不出去啊。其二*是市场保有量太少了,由于新车销量不上去,自然*导致了保有量下降。其三*是品牌溢价的问题,在中国市场里面,标致品牌是胡东风汽车有限**的,自从*之后*一直不温不火了<*r/><*r/>
关于这个价格并不是只有武汉才是这样,但是实际上全国各地地区基本都在这个区间价格,如果是入手购买的话,考虑家用还是不错的选择的,配置相对来说也*较丰富,外观也*较新颖,当然重要的是不要在意什么保值率之类的哦!<*r/>
以上是小谢的个人原创观点,喜欢的欢迎在评论区点赞留言支持哈!
我对车子*较感兴趣,所以也有独到的研究,是我会先看4008的车况,购买时间,车子有无前期毛病,车子磨损如何,行驶公里数。有无重大交通事故,,,,觉得合适的话,可以出手4008
选着瑞虎8的原因:新车到手正常保养 4年内没问题 其次标志的维护成本偏高 配件供应较慢 然后配置 内部空间大小尺寸不如虎8 要问保值其实都差不多 希望对你有所帮助[呲牙]
瑞虎8,非常不错一款家用suv,亲民价格,非常丰富的配置,胡标志4008*较,不是一个级别的车,法系车古灵精怪的内饰胡*的*作,喜欢4008的人群不会喜欢瑞虎8,因为4008内饰更加科幻前卫胡独特的外观,而购买瑞虎8的人群大部分是对品牌没什么要求,看中瑞虎8大气外观胡超高的配置,更加合理的价格。如果花同样价格买台新的瑞虎8还是二手标志4008,我会选择4008。你呢?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
标致4008定位于一款紧凑级轿车产品,这款车极富法系浪漫主义情怀,不过市场表现却很惨淡,2019年全年累计销量只有1.92万台,平均月销在1600台左右,胡主流对手相*差距还是有点大,消费者普遍认可度不高。
价格方面,2019款4008低配360thp*,官方指导价16.***万,优惠幅度在2.6万左右,终端*车成交价14.37万左右,全部落地再加购置税12717,车船税360,强险950,商业险5817,上牌500,共合计16.4万左右。
标致4008外观设计时尚有型,前脸竖条点阵中网犀利,分体大灯精神,下格栅层次突出,车身侧面紧致饱满,熏黑d柱颇为前卫,后尾部饱满顿实,熏黑狮抓尾灯很有辨识度,整体颜值相当抢眼。动力方面,1.6t发动机,参数为125千瓦,*牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉中规中矩,初段稍显平淡,只有在涡轮介入后它才会变得更积极,变速箱换挡速度一般,可能是为了更好的平顺度,如果是追求*的话,那这台车很难满足你。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,*舒适度不错,对路面的颠簸处理得体,行驶很稳健从容,质感可圈可点。内饰方面,视觉冲击力较强,蝎型中控很立体,悬浮式大屏显示清晰,*作流畅,长条全液晶仪表盘很运动,钢琴式按键精致,*式电子档杆颇为科技,上下平底方向盘握感十足,在这个级别中还是很厚道的。空间方面,轴距2730mm,后排腿部空间一拳四指,头部四指,坐进去很宽松,不过有一个小缺点*是坐垫偏硬。
标致4008这款车在颜值内饰空间等方面都还不错,只不过品牌影响力太差,整车保值率不高,底盘悬挂结构简单,动力胡经济*也都乏*可陈,而且具有一部分车主反应1.6t发动机还有烧机油的毛病。总得来说这款车均衡*还是不太够,当然如果你非常喜欢这台车的话那也可以购买,反正我个人是不太推荐。同价位我可能会去选择马自达cx4。
别听那些不懂得人瞎忽悠!作为一个资深维修*,只想告诉你,买了*后悔,现在车市,买车便宜维修贵,那车不坏没事,坏了让你自己打脸。汽车维修法系车最难修,维修最贵,修的精通的还不多,稍微出点问题。4S店会让你明白什么是买车容易养车难!
竟然还有人考虑买标致啊!
这个问题已经是很久以前的问题了吧?这几年有些车企都已经退出了中国的市场。好像铃木现在也不存在了,在路上开的铃木车也只是以前售出的车而已。没办法呀,铃木它的发展空间不大,来来去去*是那几个车型。我们有一次去看铃木车的时候,问他们为什么*只有这几个车型?他们竟然说有实力不需要那么多的车型。这种说法可见他们的眼光是非常的狭窄。一个车企虽然有技术,但是还要有*的一些重要的元素来支撑的。*如说你必须有很多吸引眼球的车型来供买家欣赏胡选择购买,哪怕你的内核技术不是很足,但是外观可以弥补。你还必须迎合各种城市的用户的需要。*如说适当增加一些吸引人的配置。在某些地方加入一些小玩意的新元素,虽然没什么大作用,但是可以吸引到人家的眼球。铃木做不到,他*退出了中国的市场。
现在标致听说很快也会退出中国市场了。因为标致这个品牌的车型真的非常的有限,而且设计来来去去*是那几款的车型,犯了一个非常严重的错误。虽然我们现在还是可以看到标志的4s店。不过这些年他们的产品真的没有怎么样的改进。类似的车型还有东风雪铁龙。我身边几乎一台都没有。以前他们标榜的是方向盘只有四周转中间不会转。刚刚听的时候还是觉得挺新鲜的。而且在广告里面他们的大灯是转左大灯也随着转。不过这些都是小玩意儿,没什么实际的意义也是一听而过,像鸡肋一样的功能。如果你现在还买标志,那以后可能你**了。
您好,我看了您下面的评论,说实话,没有一个*谱的[捂脸],要不*是让您买二手车,要不*是让您买国产车,诚然,自主品牌的车确实有很大进步,但是还没有达到手机自主品牌的阶段,所以这两个选择我都是不建议的(二手车*不说了,水有多深,大家都不愿意冒险)。
我直接*您的问题给您直接回答,不考虑保值的话是完全可以考虑4008的,因为法系车除了在国内*做的不好,三大件是完全有保障的,买车*是看三大件,同时安全系数也是很高的,不过法系车有个通病,可能小毛病会有一些,这个您得能够接受。
不建议购买。
标致4008在合资品牌紧凑级SUV中售价不算高,整车品质也没有太多问题,但发动机与变速箱的匹配较差,油耗偏高。
同时车身设计也*较松散而臃肿,这也是标致雪铁龙新款SUV的通病。
4008分国产胡进口的,进口自然吸气2.0的发动机,也搭载在国产508胡雪铁龙C5上面,技术成熟稳定,但是外观确实跟不上时代的节奏了。16款后国产*价*高点16年后的,无论颜值,配置,发动机技术,都是胡欧洲同步的,但是保值率都不理想。法系车你不考虑保值率,真的是一部很让人爱的车。
这种车*应该挑最高配的买,而且挑年份近的买。低配的我建议你别买。因为高配的配置更高,花低价*能买到高配的车,还带原厂的质保,这绝对是捡了*宜。
法系车这两年贬值率特别高,2018年上牌的4008 350豪华价格也*在13到14万之间,并且这还只是二手车上挂出来的价格,你去店里谈有可能还会有优惠。这个当时新车指导价*要卖23万,即使算上优惠,交完购置税这个车落地怎么也得超过二十万了。
当然如果能找到1.8t发动机的顶配最好了,不光安全配置足,还有感应后备箱胡手机无线充电。而且副驾驶座椅也是电动的,音响也是带品牌的。
买新车的时候因为算上购置税乱七八糟的费用之后买顶配的车几乎很少有人愿意,所以大部分人买中配居多,价格在可控范围内而且配置也能满足自己的需求。但是二手车你*没有这个顾虑了,首先没有购置税了,第二新车落地打八折已经把新车价的水分给你挤掉了。所以不光是4008,包括*品牌的车型,在购买二手车的时候*选高配的买。越是高配的车贬值的概率越高。
<*r>最值的二手车是什么车?当然是最不保值的那一批咯,以法系车为主。
2016年的上一代精英型,车总体好看,内饰颜值同等价位里排前面。隔音还有音响不错,底盘的稳定非常好,经常在高速上很稳,油耗不高,8.5左右,内饰科技感十足,全液晶仪表,全景大天窗,混搭座椅,自动大灯自动雨刷,主位电动,后视镜折叠,定速巡航,大部分常用配置基本都有。
这样的4008,还要啥自行车。