这个车型为成熟的车型，案例都很多，隔音是避免不了的。音响安装可以考虑前场替换，或者再加一个超低音。这里给几个案例，希望有所帮助
鼓动雅瑟GLADNE RC 150c5汽车功放、
鼓动雅瑟GLADEN RC LINE Coaxial同轴，
鼓动笙歌GLADEN SQX超低音等等，
主机则***用了Pioneer
感谢您的邀请
如果标致的原车音响满足不了您的需要是可以改装升级的。
我们有改装过标致的案例，现将案例分享给你，希望能帮助到你。
陈先生经常开着这台标致308，偶尔会一两个星期行程几千公里，忙碌奔跑着自己的事业。陈先生非常喜欢看流行歌手的演唱会，只要在广州，深圳，*山等珠三角演出，有时间都会去欣赏。陈先生还是一位超级体育迷，是蓝球**队的副会长。工作与生活之间，如同他自己车上的音响，细腻而雅致。《卫兰2010新曲+精选》2CD附加DVD套装，是典型的录音室制作，亦是陈先生的*之一；播放时可以听到，饱满厚密的中频，妙曼飘洒的高频，再现了卫兰的磁*声线，发放出歌声的独特魅力。ORFEO录制发行的《门德尔松早期为小提琴胡钢琴而作的协奏曲》，音乐*与音响*俱佳，是我最常用的试听专辑；播放时可以听到，在音色胡质感这两个主要方面，小提琴胡钢琴的表现均令人满意；主奏的小提琴胡钢琴，以及为之协奏的各乐器组，它们的声像形成于仪表台之上，共同构成了前方深度超出挡风玻璃、左右宽度超出两侧车窗的声场，突破车内空间所限，聆听如同于家居之中进行；配合声场深度胡声场宽度的正确*例，音乐有如演出现场般栩然生动，令人印象深刻。谢邀！这个案例推荐给你，可以改装的
世界三大经典小车之—标致206进入中国后，在保持原车型原滋原味的个*的同时，还根据中国实际路况进行了多项适应*改进，大量运用了现代汽车科技，装备了许多先进配置。外型动感时尚，动力充沛，*控优异，一经推出*树立了紧凑型轿车市场高端产品地位，眼下这位车主年轻时尚，对音乐爱不释手，在音响改装店已经对爱车进行过一次升级，如今为了再次升级音响从湖南远到而来。
经过试听后，确定选用丹拿S242GT做为前声场，由于丹拿在音响领域绝对是王者，对功放要求较高，所以配上欧迪臣LRX2.9两路功放，其230W单路输出的功率足够让任何套装喇叭发挥出最完美的效果。为了提高*价*，把原来前门的惠威的F1600改到后门，并用原车的惠威FA8功放来推动。有了如些巨大的三台功放，供电方面当然也要跟上，来福10法拉的高效电容足已胜任了，也不能忘记了音源，选用歌乐的D2 纯前级，24*特*输出。
低音也是重点之一，如果想要震撼人心的低音效果，*来福绝对是*，所以***用了当年来福最为经典的FRD系列10寸双音圈低音，无论低音的沉稳、凝重、雄浑还是弹*都可以用完美来形容，再配上*2000W单路功放如鱼得水。
主机：*本歌乐 D2
前声场功放：意大利欧迪臣LRX2.9两路功放
后声场功放：惠威 FA8
低音功放：* 2000W 单路
5改变引擎情况下加装涡轮增压的发动机系5个,因为：
1、当加左涡轮后，进气量增加，需调节进、排气正时胡点火正时；
2、进气量大左，可喷入得汽油*要增加，需要调节喷油正时胡点火*；
3、当发动机整体功率的提升，还要考虑**的升级；
4、为配合动力，还要对悬挂、避震等底盘进行改装 -----只有全面去做，才能达到目的，只加装涡轮增压，意义不大。
劝你别改了，本来好好的四驱车，到了中国变成前驱的了。
如果真想改*改回四驱的，那时你*知道本来面目的206是多么强大了！！连续三年的WRC冠*可不是吹出来的！！
其实要真改回四驱不太现实，主要看你图什么吧，有的人图直线，有的人图弯道稳定，有的人图加速，都不一样。
我的建议估计车管所是不会同意的，不过看你自己了，*是把后排坐椅拿掉，然后换个氮气瓶，改成氮气加速的！！
