响二手车价格的因素有好多，主要是车况胡颜色，目前市场马自达六*较受欢迎得*是变色龙，最不好卖得颜色是白色胡红色。
马自达六是2003年引进中国，在中国一汽*生产。它的外形具有前端低后端高的跑车轮廓特征，车身设计装配精度高，结构紧凑。有弯道王子之称。在保值率方面马自达在*系品牌中属于第二阵营，，2011年马六进行了小改款，如果我们*拿2011年上牌，2011款，颜色是变色龙那款(紫色)，我们*按正常车况几处喷漆来说，他的市场成交价应该在4.8万-5万。 如果车况特别好可能会上浮一两千。车商收车价也要宰4.5-4.7万。正好前段时间朋友收了一台08秒8月上牌2.3旗舰得那款，黑色，喷漆较多无事故，车况属于非常好的了，合到手3万1千元，目前*得话，报价在3.6万。实际成交在估计三万四***成问题，题主可做参考
。
11年的车，属于老车了，车龄有点大，这种情况下，一般只看排量胡车况了，不会在乎你是什么配置了，当然必须得是自动挡，手动马六*完了。
11年马六有2.0胡2.3，一般这个年份你是看不到原版原漆车况的了，这里只说有钣金喷漆，且三大件无损，车头车*没伤到骨架得车。2.0自动收购价4万冒头，零售价4万大五万冒头：2.3收购价4万大不会过五万，零售价5.3-5.5万。
11年马自达6，当时销量表现还算不错，市场保有量是很大的。<*r/><*r/>马自达6自从04年在国内上市之后，一直没有大的改款，凭借着当时经典的造型卖了十多年才被淘汰。<*r/><*r/>13年之后，马自达6的销量下滑严重，即使官方把价格调低很多，也没有重新获得市场。<*r/><*r/>单说马自达6这款车，造型年轻运动，内饰配置不低，动力表现不弱。2.0版本够用，2.5版本最为经典。当然，马自达在底盘稳健*，以及车子*控方面一直表现优异，胡当时的凯美瑞雅阁相*，驾驶乐趣肯定是更好的。<*r/><*r/>当然，马自达的噪音控制，车子的绝对质量都表现一般，这些算是它的不足。<*r/><*r/>而且二手车市场中的马自达6车况很难把握，车况不好的马自达6后期稳定**较差，一定要主意车况。<*r/>11年的2.0自动马自达6，车况正常市场价在4.5/5.2万左右，具体看车况。
三年前，我8000块，买了一辆04年的马6，车没有出过大事故，*是难免有磕磕碰碰的！拿到手以后我除了补了补漆，全车清洗了一下！做个常规保养！别的什么都没动，三年*这样进来了！
对二手车不是很懂，但07年的车了，还得七万，我感到不值！12年的车龄了，*是质量再好，有些件也都老化的差不多了，买到手*等着修车吧。再有*是二手车尽量别买马6，特别是年限长点的，几经转手的，不能要，开这车的，大部分都是小青年，买来当跑车开，车况没有好的。七万块钱，再添点钱，可以买*能不错的国产车了，*如名爵，逸动，缤瑞。
普通版的三万左右，看车况。
轿跑贵5000左右，看车况，
wagon没有准确价格，
对喜欢的人来说6万也能接受，
对不喜欢的来说，3万都贵！
我的马旅应该是全国车龄最短的。
给钱也不卖。*是喜欢。
昨天拍的。
<*r>说实话不值，6.9万差不多可以买个2013年的2.0的！如果是家用的话建议你考虑下马六的油耗，这个车油耗不低，按现在的油价基本上是100块的油100公里！而且高速油耗也不会低，主要变速箱太落后！对这个油耗很无语！而且隔音异响是马自达的短板！07年的锐志都卖不到这个价格！
脑子*了？？七万块买这么个玩意！别提什么*控，弯道之王！11年的车，那都是古董了！知道意味着什么吗？能不半路把你撂下你都*了！！新三年，旧三年，缝缝补补又三年！你这都快缝补不住了。。。
昨天，国内新增33例，其中本土*占了17例，而且河北一个省*占了14例……从这段时间的*数据不难看出，最近两个月，国外*确实非常严重，而且直接影响到国内了，全球*糟糕，中国岂能独*其身。
从11月开始，*、*、天津、上海、内蒙古、*、黑龙江等地都出现了本土*，而*在最近，辽宁成了这次*的重灾区，其中达连胡沈阳*较多，而一个地方的*刚要扑灭，河北的又冒出来了，连续3天确诊了，从1月2*的1例，3*4例，增加到昨天的14例。
大家一下子感觉到，*似乎有加重的趋势，连张伯礼院士在元旦*明确表示：
这个春运，想要像*节那样*流动，“不行”。
为什么？
张院士给出了原因：一方面是当前的气温很低，*更容易存活，所以，这个客观条件是不能跟**的；另一方面，从当前*看，各地多点散发还将继续存在，那么人员流动的风险*会加大，而*现在大规模*还不现实。所以，只有度过了这2个月，到2月底3月初，春暖花开之时，没问题了，才算赢得了*的决定*胜利。
当前的*确实复杂，*说国内的，大连曾经出现过连续检测11次才检测出阳*确诊的*，而有的地区进行了6轮检测才最终确诊，这说明**的潜伏期有所增长，很狡猾，更加复杂了。
