优点：外形设计有进步，配置*同级高，综合油耗并不大缺点：悬挂配置较低，装配质量可以继续提高系列介绍：相*起F3，G3的车体长度要多出67mm，轴距拉长10mm，但车宽、车高、前后轮距与F3完全相同。前悬挂同为结构简单、成本低廉的麦弗逊式*悬挂，后悬挂仍是带扭杆的拖曳臂半*悬挂，底盘结构尺寸基本相同。G3的造型体现一定的独创*与整合能力，虽然揉合了几种截然不同的设计风格，但A*柱之间的衔接*较自然，毫不生硬，显示出*亚迪……[详细内容]新车造型的经验*渐老道，对消费者心理的揣摩细致入微。G3的外观，虽然总体不失中庸，但局部彰显个*与灵动，契合目标用户群的主流审美意识，预计心理接受程度不错
点：外形设计有进步，配置*同级高，综合油耗并不大 缺点：悬挂配置较低，装配质量可以继续提高 系列介绍：相*起F3,G3的车体长度要多出67mm，轴距拉长10mm，但车宽、车高、前后轮距与F3完全相同
2011年的*亚迪G3车型没有什么明显的小毛病。
*亚迪G3的2011年的版本基本上*是*亚迪F3的一个升级版本，在配置上胡做工用料上面会*同平台的*亚迪F3更加的精致胡丰富一些，但是基础的功能胡动力上的配置属于相同的，用来还是非常的顺畅的，没有什么明显的小毛病，主要的问题还是集中在噪音过大的问题上，毕竟价格便宜，隔音的处理还是不够好。
优点：外形设计有进步，配置*同级高，综合油耗并不大缺点：悬挂配置较低，装配质量可以继续提高系列介绍：相*起F3，G3的车体长度要多出67mm，轴距拉长10mm，但车宽、车高、前后轮距与F3完全相同。前悬挂同为结构简单、成本低廉的麦弗逊式*悬挂，后悬挂仍是带扭杆的拖曳臂半*悬挂，底盘结构尺寸基本相同。G3的造型体现一定的独创*与整合能力，虽然揉合了几种截然不同的设计风格，但A*柱之间的衔接*较自然，毫不生硬，显示出*亚迪……[详细内容]新车造型的经验*渐老道，对消费者心理的揣摩细致入微。G3的外观，虽然总体不失中庸，但局部彰显个*与灵动，契合目标用户群的主流审美意识，预计心理接受程度不错
点：外形设计有进步，配置*同级高，综合油耗并不大 缺点：悬挂配置较低，装配质量可以继续提高 系列介绍：相*起F3,G3的车体长度要多出67mm，轴距拉长10mm，但车宽、车高、前后轮距与F3完全相同
车型是SUV。
小鹏G3这款车型在智能科技方面的体现同样被小鹏汽车所重视。从它科技前沿的外观设计，到车身部件的技术驾驶，再到它的自动驾驶**，都在展现着它的魅力，同时，这款车型也是真正意义上能够使用L2.5自动*驾驶的车型。在国内，能够具备这项能力的车型，可以说是非常少见。
G3属于紧凑suv车型。
旗下车型有：小鹏汽车p7、小鹏汽车*eta版。
以2021款小鹏g3为例，其车身尺寸是：长4450mm、宽1820mm、高1610mm，轴距为2625mm，前轮距为1546mm，后轮距为1551mm。
2021款小鹏汽车g3车的前悬架是麦弗逊式*悬架，后悬架是扭力梁式非*悬架，搭载了永磁同步发动机，与其匹配的是单速变速箱。
