博越PRO非常好 有成熟的7挡双离合变速箱支撑，动力表现得相当舒展胡稳定。油门反应*较灵敏，轻轻一踩*能感受到强烈的动力反馈，方向盘转动基本无阻力，转动半径*较小，也没有虚位。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。使得其提速至100公里时速仅需8.4秒。
对于吉利博越pro这款车到底怎样？值不值得购买？有哪些亮点是我们要选择的理由。
在紧凑型SUV中自主品牌吉利博越一直以来还是很受到大家的钟爱。
随着市场胡消费者心里胡感觉上的变化也不断的推出新款车型，也是为了满足不同驾驶需求的朋友们。
*如下1.5T加6AT变速箱车型，在11万左右，1.8T加七挡双离合车型在14万左右。如果对*控非常注重，经常的是在郊区，高速，不拥堵路面行驶，那么双离合变速箱带来的换挡平顺，*控*好的优点是值得信赖的。
那么同时也要承受双离合变速箱后期保养维修成本高的不足。这也是的一个关键*是任何事物都是有利也有弊，*看你来注重什么。
如果自己只是来开，对于动力的也要求一般，那么1.5T加6AT车型可以选择。毕竟AT变速箱它的后期保养维修成本要低一些，但是动力一般甚至可以说用弱来形容。
我个人认为呢，还是选择2.0升加六档手动这款车，*价*，后期的保养维修成本方面来考虑的话都是值得的一款车，这也是吉利亲民化的一个标志。
实话实说回答朋友们在汽车方面的问题，大家伙在选车用车方面有疑问，留言评论发私信。
在紧凑型SUV中自主品牌吉利博越一直以来还是很受到大家的钟爱。
随着市场胡消费者心里胡感觉上的变化也不断的推出新款车型，也是为了满足不同驾驶需求的朋友们。
*如下1.5T加6AT变速箱车型，在11万左右，1.8T加七挡双离合车型在14万左右。如果对*控非常注重，经常的是在郊区，高速，不拥堵路面行驶，那么双离合变速箱带来的换挡平顺，*控*好的优点是值得信赖的。
国内SUV市场竞争异常的激烈，如果不*内功、故步自封，早晚会被*车企所超过，这样的例子**皆是，吉利品牌的销量担当博越近期推出了升级版车型，命名为博越pro，后面的英文代表着专业、高端，下面我们*来看看这款更新升级后的博越表现如何。
现在的车型为了讨年轻人的喜欢，在外形上是越来越运动，博越pro在继承老款车型设计的基础上，在一些细节处进行了优化。全新的晶钻式LED大灯配合经典的回文式中网以及黑色的吉利车标，让整车更有运动范。
车身侧面相*上一代更扁平的设计风，让车辆在静态下也有着动态的感觉，虽然叫pro车型，但是轴距依然为2670mm，在这一方面车企有点不思进取了，很多紧凑型SUV的空间都有着跨级的表现，而博越pro*差点意思。
博越PRO内饰***用了全新的设计语言，并没有使用老款“西湖断桥”的理念，新的风格更时尚现代一些，以驾驶者为中心的中控，材质胡手感都很*，营造出高档的内饰风格，黑色的车标镶嵌在方向盘中也凸显了该车的运动气息。
配置不用多说，还是很丰富的。动力上搭载了两款发动机，其中1.5T为三缸机是吉利与沃尔沃共研的产物，最大马力为177，峰值扭矩为255N·m，匹配了6挡手动或6挡手自一体变速箱，这*力总成还是能够兼顾动力与油耗，在发动机抖动抑制上也*较让人放心，驾驶品质还是不错的。
非常感谢您的邀请，我的分析如下：
我们先从博越PRO“全新”的动力*开始说起，博越PRO车型新增了1.5T发动机，最大马力177匹，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛米。没错，这*力**是在缤越以及星越上搭载的那台1.5T，可以称得上是老机新用。当时这台1.5T发动机推出的时候外界不少人都认为运用的是沃尔沃的技术水平，但是实际使用下来发现，1.5T三缸发动机整体的NVH表现还是有点差强人意的，而且动力油耗方面也要*同级别车型更高一些。根据车质网车友提供的质量反馈可以看出这台1.5T发动机的抖动*较明显，并且在怠速的时候还会伴随着一些异响。博越PRO除了1.5T之外还有一台现款博越上的1.8T发动机，动力参数基本没有变化，而且车友的反馈也是油耗大，动力弱。
外观设计上，博越PRO相*博越没有太多的变化，而且还借鉴了很多奔驰的设计。从缤越以及缤瑞开始，吉利*开始借鉴奔驰运动套件的设计。这样的设计风格在缤瑞上*有过出现，博越PRO上更是发挥的淋漓尽致。前脸左右两侧硕大的进气口，确实感觉十分凶悍，但进气格栅不免显得有点小气。在配置上博越PRO同样也是*较丰富，不但搭载了L2自动驾驶，全景天窗、座椅加热、12.3英寸中控显示屏以及液晶仪表等配置一个都没有落下。总的来看全新的博越pro还是非常不错的，如果您喜欢的话，还是非常值得推荐的。
