天黑以后，开到一个黑暗处，先调近光，再调 远光，具体方法是：左右组合大灯后面各有4个螺丝，其中近光灯（也*是外侧透镜大灯）对应后面有两个螺丝，其中一个是白色的塑料螺丝，开口朝上，很显眼，是调近光灯高低的，顺时针是高，逆时针是低。
在近光灯的后面还有一个金属螺丝，可以用十字改锥可以调，顺时针是向外侧，逆时针是向里侧，远光灯后面也有两个螺丝，其中一个很容易找到，位置稍稍*下，另一个位置稍稍*上，需要掀开大灯上面的一小块塑料板，其中位置在上的是调左右的，位置*下的是调高低的，原理同近光，
天黑以后，开到一个黑暗处，先调近光，再调 远光，具体方法是：左右组合大灯后面各有4个螺丝，其中近光灯（也*是外侧透镜大灯）对应后面有两个螺丝，其中一个是白色的塑料螺丝，开口朝上，很显眼，是调近光灯高低的，顺时针是高，逆时针是低。
在近光灯的后面还有一个金属螺丝，可以用十字改锥可以调，顺时针是向外侧，逆时针是向里侧，远光灯后面也有两个螺丝，其中一个很容易找到，位置稍稍*下，另一个位置稍稍*上，需要掀开大灯上面的一小块塑料板，其中位置在上的是调左右的，位置*下的是调高低的，原理同近光
打开引擎盖，找到两个大灯的后*，旁边有两个小孔，找一把十字螺丝刀，把车开到黑暗处，对着墙 开大灯，插入螺丝刀拧，一个孔调节高度，一个孔调节宽度，调到你满意位置*好
1、升起引擎盖，找到近光灯后面的防水罩，拔下来。近光灯在*外侧的位置。
2、找到近光灯胡远光灯之间的电源插头，拔掉。
3、拉住近光灯底座上的两根电线，轻轻拉出一点。这是为了使下一步方便一些。
4、捏住近光灯的底座，逆时针方向转90度，*脱出来了。这个转90度的过程有*，因为底座不是很光滑的，有一些防止脱出的沟槽。要稍微前后扭动扭动。逆时针是从车头向车尾看，在转动的时候，从灯罩玻璃上能清楚看到底座的。
5、灯头基座是一个有缺口的圆，把灯头从灯座上拔下来之前，先看一下灯头基座与底座电源线之间的关系，以免装反。记住之后，*可以拔下来了。
