*亚迪f3跑高速继承了*亚迪车底盘的稳重传统，在同级别的车来说，高速的表现还是不错的，不会出现“发飘”的现象，但是，受限于发动机马力胡排量，*亚迪f3并不是一辆以*能著称的轿车，而是一辆我们俗称的买菜车。所以在100km后的动力储备明显有点不足，动力并不能随叫随到，要完成超车动作时需要深踩油门。
所谓的经典款*是第一代f3，在调整了排放标准后继续拿出来卖，除了气囊的缺失，这个价位，这款车，没啥好挑剔的。当然了，作为早期的车款，门板储物盒放不下水瓶，缺少扶手箱等不算大毛病。
手头预算能稍微多一点的话，可以考虑上18款顶配f3，是第三代车型，尺寸更大，电子配置更多，储物盒等人*化设计也挺好的。
毕竟f3这个系列的车买了那么多年，群众口碑还是不错的。
*祝你买到心仪的车车。注意安全驾驶。
如果喜欢我的回答，记得关注我。爪机*回答问题很辛苦的，纯手打。
说起*亚迪F3,我多少还是了解的。这款车可以说是*亚迪汽车的功臣，当年这款车凭着不错的动力，亮眼的外观，实惠的价格。月*过万辆。皮实耐用，省油，从内到在，逆向研发丰田的一款车。
不过迈向新的时代，老款的早已淘汰，中期做过几款改款型。外形有了很大变化，但碍于成本胡售价，F3主打低端家教，内饰胡整车质感*很一般了。
您好！很高兴为您解答，这款车对于它的价格来说还是挺不错的，具体理由如下:
1、“老兵光环”依然存在:说起*亚迪品牌，不得不提F3，因为*是它的出现，让更多的人感受到了“有车生活”，也是因为它的推出，让*亚迪这个品牌更好的打开了自己的市场。而“征战”了许久的F3，依然没有放弃自己前进的脚步，身上依然有着曾经闪亮的光芒。
2、物有所值:*亚迪F3的售价区间为4.39-6.59万元，而您说的经典型*是入门的标配版，也是所有配置中卖的最好的一个，配置虽然不高，动力也不怎么强，但好*好在价格实惠，好开耐开。这样一来还要什么自行车呢，钱不够了，办个**能轻松开走，并且也是物有所值的选择。
3、品质的肯定:不知道大家喜不喜欢看汽车类的电视剧，前段时间很火的一部赛车主题的电视剧，里面主角开的车子其实*是*亚迪的F3，经过了一些“赛化”的改装胡升级，但是基本构架以及重要部位都为原厂设计，可以说，它们对车型本身的品控是非常有信心的，从中也能看出，原来*亚迪F3还有改装的潜力，也能把驾驶乐趣进一步的提升。这对于消费者来说又多了一些选择。
综上所述，*亚迪F3的18款经典型值得入手，虽然它的销量表现不是很好，但一分钱一分货，买了它也得到了相应的回报。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
想入手一辆F3作为*常的代步车，去了4S店，目前*两个配置，出于安全考虑，选择了有气囊的手动豪华版，但是因为没有试驾车，所以没能实际感受一下，坐在车里踩了几脚***，感觉***时自己开的车差别挺大的。看来新车到了还需要适应一段时间。
不知道条友中有没有新款F3的车主，交流一下。
*亚迪f3还可以，不论是外观还是*能以及*价*都不错，油耗低空间也大，我的车是德兰黑新白金手动豪华版。去年十一入手的，今天已经20888公里。总体感受是物有所值。打算过段时间写个用车感受。
简单归结优点有：油耗不错，百公里基本是7个油。价格公道。动力充沛。外观*较大气。售后很热情。
缺点是：做工不算精细，当然这个价位算不错的了。但是如果在做工上再下点功夫，肯定会让人更满意。现在买的话，价格要看当地4S店的具体促销了，应该是在5—6万之间
