1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间*好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时*会产生摩擦,这个还是挺常见的,调节或者更换脚垫*可以了。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意,可能是气囊游丝断*或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头*可以了。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头,但是更换后要记得做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音,有可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机*可以了。
汽车的机脚,在*液水壶垂直下方,还有一个地方是在发动机后边排气管下。
汽车机脚承受着缓冲震动以及不让震动直接传递到车身的重担。如果机脚垫坏了,你能明显感受到车辆震动变大了,尤其是换挡过程中,甚至行驶过程时会有咯噔咯噔的异响从机舱内传进车内。
如果判断汽车机脚坏了,*应该及时进行更换,否则*行驶下去,对驾乘人员造成强烈不适。因为机脚属于橡胶材质,从其构造可以看到,机脚分为两部分,一部分与变速箱连接,另一部分与车架连接,之间用橡胶进行连接,橡胶老化损坏后自然无法发挥其作用。
没开过K2,*车开不少,但是从来没遇到过跑个一二百公里*加速无力的,真奇葩。如果**没问题,会不会是因为缸筒与活塞,活塞环的热膨胀数值不匹配导致功率下降?除了这个还真想不出*原因了。
感谢邀请!
我是万绿源汽车科技,尝试回答
汽车的驾驶体验是每个人所*较关心的问题,当车辆开这感觉加速无力、发动机没劲,所以可能是车辆出现问题了。那么
为什么起亚K2高速行驶一二百公里后,会出现加速无力的现象呢?
首先对这个问题我要对你予以更正,对于像K2这种1.5L小排量发动机受本身功率影响,200公里肯定达不到的。但是当车辆出现高速提速上不去,可以肯定是故障现象,结合你的描述我做一下分析
1.三元催化出问题了
三元催化对发动机动力提升*较大,三元催化对汽车排放也有着至关重要的作用,当积碳把三元堵住之后*会出现你所说故障。
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2.燃油*出现故障
燃油*包含配件较多,维修中经验告诉我,出现问题很多都是燃油泵总成内部的过滤网堵塞了,*会出现加速*,提速慢等现象
农村现在宽带普及,很多宽带*已经全面覆盖,最大的宽带*是中国*、中国联通、*,安装上宽带的家庭也是在慢慢增多,基本上速率选择有50M、100M的,要说用什么路由器好,这个来说一般100块钱以上的路由器*已经够了,
不过也可以用更贵的,更贵的当然*更好,*覆盖*会更宽广,会更稳定,不过有些几十块钱的那种还是不建议,因为质量不咋地,而且*覆盖*范围也*较窄,远点wifi接收**很弱了,有时候还会出现断链的状态,
我现在用*是一百多的无线路由器,目前用的还是挺好的,*也*较稳定,你可以到网上搜索看,然后可以咨询下*,*为会你详细解答,推荐适合你的产品,这个东西只有自己用了才知道,适不适合,
目前市面上有很多品牌,像腾达、360、TP-LINK,华为、H3C、思科很多很多,*看自己怎么选择了,一般只要价钱到位,一般也不会差太远的,毕竟一分钱一分钱,以上*是我的个人观点。
从技术角度来说,100M或50M宽带,普通的百兆无线路由器*可以了。不过,笔者建议最好买一台千兆无线路由器。
<*r/> 在很多人看来,100M或50M宽带,没必要用千兆无线路由器。可是,现在主流的百兆无线路由器,Wifi并不支持5G频段。在2.4G频段下,Wifi理论速度只有150M或300M。
<*r/> 需要强调的一点是,Wifi的带宽是共享的。如果2.4G频段下理论连接速度是150M,2台手机连无线路由器,每台手机带宽只有75M,如果5台手机连无线路由器,每台手机带宽只有30M。
<*r/> 现在家里至少有2-3台设备,包括智能电视。哪怕是100M的宽带,用一台普通百兆无线路由器,Wifi速度也会很卡的。当然了,也有支持5G频段的百兆无线路由器,价格跟千兆无线路由器差不多。
所以,综合来看,100M或50M宽带,还是用千兆无线路由器。更何况,宽带提速到200M后,千兆无线路由器还可以用。如果买台百兆无线路由器,升级到200M宽带后需要更换路由器,不然网速只有100M。