我认为新款马自达3的售价不***有配置都是14万起，结合现款马自达3的售价，我认为14万售价是2.0L排量马自达3起步售价。马自达的车子相*竞争对手一般都会贵一些，马自达也不是很在乎这些事，如果在意的话马自达也不至于现在这个销量水平。新款马自达3上市之后马自达在汽车界的定位依旧是小众胡不妥协。<*r/><*r/>坚定买马自达3的人一般不会去*较本田思域胡丰田雷凌，因为无论是价格、配置、空间、舒适*，马自达3都不如这两位对手。如果*较这些硬*条件的话，马自达是无论如何都不能在备选之列的，马粉选择马自达是不会看这些的。至于你说的价格贵，这个也不是新款马自达3的问题，这是所有马自达车的特点，并不是什么新鲜事。<*r/><*r/>提起马自达不得不说它的两个特点，一是*控，二是颜值。新款马自达3的颜值再一次惊艳世人，在同级别中竖起了*。不只是颜值的提升，从外媒试驾来看，新款马自达3的内饰胡舒适*、空间也相较于上一代车型有了较大提升。本次马自达3的改款更像是对之前马自达车型的空间、隔音*、内饰质感的一次短板补齐。<*r/><*r/>本次改款最大的争议点莫过于将后*悬挂改成了扭力梁式非*悬挂，不知道这种变更是出于成本考虑还是处于提升后排空间的角度考虑。不过从外媒试驾的评测来看，马自达3的扭力梁式非*悬挂并没有影响它的*控。对于民用车辆来说，*悬挂胡非*悬挂之间的差异是可以通过后天的*来缩短差距甚至达到相同水平的。对于非*悬挂的*更加考验厂家的调试匹配水平。<*r/>总结：对于14-17万的售价，如果是2.0L车型的话我认为价格还是*较正常的，尤其是相*于现款车型来说，新款2.0L的马自达3如果卖14-17万，我觉得还是非常划得来的。
马自达不会认为他*同级车好，所以不可能买的*同级别贵，但是也不会认为*同级车差。所以我认为1.5车型对标丰田雷凌，1.0思域。2.0对标丰田混动车型，1.5T思域。其实人有时候脑子稍微聪明一点，很多事情都想得到结果。你们说呢
<*r>*配11.58万 最高配15.58万 这个取件里面可选的车太多了，朗逸 高尔夫 思域 卡罗拉 雷凌 加2～3万甚至可以入门豪车 改装有高尔夫 思域摆在那里 舒适～马自达基本没有舒适度所以不用*，还有个最大的潜在对手 领克03 2.0T 动力配置颜值都有！
这两款车其实是有一定的可**的。豆哥简单讲讲这两款车的优缺点：
领克01
优点：外观很豪华，有保时捷的风格；全新的豪华车设计获得了车圈设计界的肯定；车内隔音优质；车内的配置丰富，该有的豪华配置基本齐全；车内三大件基本照搬了沃尔沃先进的平台，质量可*。<*r/>
缺点：新车，还没铺开大*的使用，并未知其中的问题，*如说耐用度，使用方面的问题；匹配双离合，需要通过长时间考验，顿挫感有*虑。
马自达CX-4
优点：外观很年轻，男女通吃；马自达的动力响应很快，有与豪华车类似油门响应；*控感强，过弯侧倾很小；换挡平顺，驾驶轻松，方向指向清晰。
缺点：苦于造型而呈现的后排空间不大，不大适合五人乘坐；车内噪音较大，特别是发动机产生的噪音，需要试驾去体验能否承受；动力爆发力不是特别强，不适合点油门的驾驶方式，会出现一蹿一蹿。
总之，买领克*相当于买沃尔沃，技术来说不必有太大的担忧，但*使用具体的稳定*有*证，见仁见智的外观是*较直观的左右消费者的印象；买CX-4一定是颜控，但不大的空间以及较大的噪音是需要去做出牺牲的。豆哥的建议是领克01，毕竟是国产，需要鼓励支持。
我当然毫不犹豫选择领克01，为什么？空间！马自达CX4适合二人世界的年轻人，运动个*！领克01适合三口之家的年轻人，运动个*之外实用**CX4高得多！当然，领克的缺点在于品牌太年轻，尚*验。
这个没有可**，我觉得，换做我我*选择马自达。不要说谁经撞。没事哪个去撞嘛。配置也不重要很多东西车子坏了你也没咋用过。还有我对国产车的质量表示深深的怀疑，特别是吉利的车除了炒作炒作*不能踏踏实实的做车积累经验啊！我*是帝豪车主。真不咋样
最近领克的确是很火啊，这个售价一经公布，顿时炸开了锅，先来说说这款车吧，外观造型*较超出人们对于吉利的认知，实话说还是不错的，尤其是前脸，侧面来说线条一般吧。开起来的感受还是不错的，动力很足，变速箱也*较顺畅，作为一款10几万的SUV，已经做得不错了。但是如果真的有意购买的朋友，*配车型还是不建议购买的，没什么配置可言了。
马自达CX-4呢，凭借出色的外观设计以及不像SUV的驾驶感受，赢得了很多年轻人的青睐，整体表现出色，尤其是*控胡底盘的调校，只不过空间是硬伤，后排做三个人会稍显拥挤，不过三四口之家还是没问题的。
总之，这两款车目前都是不错的，只不过领克还没经过人们长时间的用车，没有口碑经验，不过至少现在看起来还是不错的。
我选马自达CX4因为它是自然吸气压缩*13*1*控牛牛牛。涡轮增压的话什么时候国产做到跟 大众1.5TSI EVO 压缩*12.5*1 电子涡轮 带闭缸的那样会自然支持的。
4-6万看车况,没事故的话*多点。毕竟6年的车,残余值不多了。新车每年折价2万,4年以后每年折1万。新车价14万。6年折了大概8万块。08年马六行驶10万公里,如果是2.0排量发动机的马六车型,该车子的车况良好,手续齐全的话大体能够值三万多左右,具体需要看参照实际车况还有具体配置。
不知道你的 不错 具体是什么车况，我08年马六，当时落地价近23万，去年*前我去某4S店做评估想胡我的车一起卖了，置换换皓影，当时给我的马六估价是3万（两次*较大的追尾事故，我锥别人），我的锋范3.5万。
*价*特底，只是我觉得15年308，17年艾瑞泽5 帝豪 速锐。现代酷派接近四万的话07－09年感觉更好一些（仅代表个人）。再还玩一些206cc或207cc 敞篷小车也可以参考。马6实用占不上，说他好玩也一般。
