多少钱都不合适，不能买！
第一，1.0T车型，发动机是三缸，稳定*差！
第二，1.5T车型发动机“机油增多、乳化”。
市场上有那么多车主在为此烦恼，题主*不要添乱了。
在近*，*亚迪旗下弗迪动力发布了骁云全新1.5TI高功率动力总成，骁云1.5TI发动机一经发布，*引起了热议，被称为*中国机皇*，那么，骁云1.5TI发动机能否配得上中国机皇的称号呢？*起长安的*1.5T又如何呢？
从参数上看，全新骁云1.5TI发动机最大功率136KW， 最大扭矩288牛米，而长安的*1.5T发动机，最大功率131KW，最大扭矩265牛米，对*数据可以得知，无论是在功率上，还是在扭矩上，显然是*亚迪的骁云1.5 T更胜一筹。
而在技术上面，***用轻米勒循环、350*ar高压直喷、高*流进气道胡智能热*等世界*技术，并结合中国消费者实际需求，在全速域不损失动力*的前提下，整机热效率达到*的38%，油耗降低15%。这些，都是长安的*1.5T发动机所不具备的技术优势。
轻米勒循环，让骁云1.5TI发动机的技术有了质的提升。在高效进气*多项技术升级的配合下，骁云全新1.5TI高功率发动机不仅功率处于*水平，同时低速扭矩*能提升了36.7%（1400rpm时，最大扭矩由180N·m提升到246N·m），低速响应*提升40%，达到最高扭矩的起始转速相对于上代产品下降100转/分钟，更加适合城市路况胡频繁启停的使用场景。
高效进气*，先进燃烧*，智能热**，都让*亚迪的这款骁云1.5TI发动机成了明星机型。无论是在数据上， 还是在参数上，骁云1.5TI明显优于长安的*1.5T，让骁云1.5TI*中国机皇*的称号实至名归。
长安*NE 1.5T胡弗迪动力骁云1.5TI高功率发动机都属于我国自主研发发动机的先进代表，但两者相*较的话，我认为弗迪动力骁云1.5TI发动机更胜一筹，更配得上*中国机皇*的称号。原因有以下三点：
1、 动力参数全球*
从动力参数上看，骁云全新1.5TI高功率发动机***用了轻米勒循环、双流道涡轮增压器，电控涡轮放气阀、中置式VVT机构等先进技术，最大功率高达136kW，超过长安*NE 1.5T 132kW的最大功率，在主流同级产品中称得上最强。更关键的是，这款发动机在1500~3700rpm区间内都保持288N•m的峰值扭矩，显著超越欧美*神机的表现。*如本田思域搭载的那款1.5T*地球梦*发动机，其最大功率177Ps，峰值扭矩才220N•m，已经被骁云全新1.5TI发动机超越。
2、 燃油经济*出色
在动力*能突破的同时，集轻米勒循环技术、高*流*进气道胡350*ar高压直喷*于一体的骁云1.5TI发动机，其燃油经济*更加出色。发动机整体热效率达到了38%，整车的百公里油耗整体降低了15%，其燃效水平在全球同等级别产品中处于*前列。
3、 发动机NVH水平
对于一款先进的发动机来说，其NVH水平也是我们必须要关注的因素。发动机噪音如果过大的话，会对车内驾乘人员的舒适*有着极大的影响。很多自主品牌的发动机在超过*0rpm后，车内*会传来明显的发动机轰鸣声，而这款骁云全新1.5TI高功率动力总成从源头降低了动力*噪声，实测数据全速域状态下的噪声*大多合资车型会低2-4分贝，已经达到*水平。
综合来看，骁云这款全新的1.5TI高功率动力总成，具有*肩全球一线水准的前沿技术，绝对称得上*中国机皇*。
*亚迪的骁云1.5TI发动机谁更称得上“中国机皇”。在增压动力的1.0时代，很难有一款动力总成，将动力、油耗、排放、NVH、价格、可**，这六大要素同时达到完美平衡，但该款1.5TI高功率动力拥有*动力*、超凡经济*、超静NVH体验，以及超高可**等四大特*，全面引领动力体验进入2.0时代。
长安*NE 1.5T胡弗迪动力骁云1.5TI发动机相*，弗迪动力骁云1.5TI发动机堪称“中机皇”！
从上述数据我们可以看出，骁云1.5TI最大功率*长安*1.5T高出4KW，所以在高速状态下，骁云1.5TI的动力表现更强。（最大功率通俗点来说*是耐力）。
在最大扭矩方面，长安*1.5T发动机*骁云1.5TI发动机多出12Nm，所以理论上来说，长安*1.5T的低速爆发力更强，但是为了增加低速爆发的能力，全新发动机同时***用了双流道涡轮增压器，电控涡轮放气阀、中置式VVT机构等多项技术，使其低速扭矩*能提升了36.7%，低速响应*提升40%，所以在加速爆发方面的表现，骁云1.5TI发动机还是完爆长安*1.5T的；而7速湿式苏杭离合的加入，带来了高达95%的传动效率，也*是说整车在动力损耗方面非常的低，因此在低速领域的表现也完全不属于同级别所有对手。
而对于大多数消费者来说，我们更关心车辆的舒适*，而舒适*最直观的感受*是噪音胡震动的过滤，长安*1.5T发动机58.9分贝，而骁云1.5TI发动机则*其低了2-4分贝，这是怎样的概念？20分贝以下是安静，20-40分贝是悄悄话，40-6分贝是正常说话，60分贝以上*是吵闹，所以在舒适度方面骁云1.5TI完胜长安*1.5T。
综合最大功率、最大扭矩、变速器以及舒适*方面的*较。骁云1.5TI发动机都处于同级别*水平，即使面对长安*1.5T这样的对手，骁云1.5TI也能做到完胜，由此可见骁云1.5TI的强悍实力，当之无愧的“中国机皇”！
如果在弗迪动力推出全新1.5TI发动机以前，个人认为长安*NE1.5TI的发动机称得上“中国机皇”，搭配*的各车系在国内*的也是十分好，发动机的各项数据也是不错，不管是总最大功率达到132KW，最大扭矩300Nm，支持350*ar高压*，热效率达到40%，满足国6*排放，还是集成应用了***ILE燃烧*、舍弗勒智能凸轮调相*、双出口集成排气岐管＋双涡管电控涡轮增压等多项先进技术，还配上了霍尼韦尔*的沃伦增压器等等，均彰显了国内*发动机的低位。
不过，要说谁是现在的“中国机皇”，长安*NE1.5T发动机，肯定要弱上一筹。弗迪动力推出的全新1.5TI发动机“骁云”，显然要力压长安*NE1.5T的发动机，更能称得上“中国机皇”！如果单一从弗迪动力最大扭矩上*，骁云的最大扭矩低*一些，但不一定扭矩大*一定好。要整体的车况好，才是真的好，并且*数据方面，骁云更优于*！
弗迪动力全新1.5TI发动机虽然在扭矩上低于长安*一些，但*多项以及整体技术均要高长安*一筹。骁云全新1.5TI高功率发动机拥有*同级的136KW最大功率，288N·m最大扭矩，同时在轻米勒循环、350*ar高压直喷、智能热*等先进技术加持下，其整机热效率达到38%，实现油耗降低15%！骁云全新1.5TI高功率动力总成，噪声控制已经达到了业内*水平，实测噪声值*同级别合资产品低2-4分贝。在全新7速湿式双离合自动变速器升级后，传动效率高达95%，耐久寿命*传统AT变速箱平均涉及寿命标准高25%！
从各项数据来看，除了最大扭矩288N·m稍低于长安*NE1.5T发动机以外，*的各项*能均是超过长安*发动机，整体的水平，显然要高长安*一筹。并且在同等情况下，骁云发动机实现油耗降低15%的水平！
随着弗迪动力发动机的全新升级，单从发动机的各项数据来看，*是“中国机皇”。如果说长安*NE1.5T发动机是“中国机皇”，个人是不服气的，明明*是弗迪动力骁云全新1.5TI高功率动力发动机更胜一筹！
