大众途观L的330TSI 自动两驱智动豪华版，指导价为25.38万元，目前终端优惠在6万元，落地价为22.4万元，附加条件为必须走*、置换胡店内上保险，这也是大部分品牌针对高优惠车型附带的一些*
途观L2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版为例，其官方指导价为252800元，据了解目前江门市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9214元，购置税22372元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是286236元。
*n*sp;Tiguanl 330tse车辆的价格为18.6万元左右，这款车行驶的车价为17.1万元，各类手续费累计达到1.5万元，所以价格达到18.6万元是*较客观的。
优点： 这还用我多说吗？当然是动力了，其次是空间胡四驱模式，全景天窗也很给力，油耗在四驱界来说也是很不错的了。
缺点： 原厂的大灯感觉不够亮，全景天窗是好，但是有个麻烦，夏天大太阳天隔热效果不好，另外*是发动机的噪声有点大。外观： 大众不愧叫大众，基本上大众的车都是那一个鸟样，途观也是，跟大众*的车型非常相似，属于*较年轻有活力却不会太浮夸的类型。内饰： 内饰胡外形一样，大众一贯的风格，内饰设计很简洁，做过胡用料都是很不错的，*较价格将近30万了。空间： SUV的空间自然不用多说，乘坐空间是非常充裕的，再加上全景天窗，你不会觉得有压抑感，不过后备箱有点小，大件物品基本上是放不下的。配置： 将近30万的车了，途观的配置还是*较丰富的，可以说该有的都有了，全景天窗是个亮点。动力： 1.8TSI发动机+6档手自一体变速器，动力还是非常给力的，再加上四驱*，带着家人出去路况不是很好的地方都不成问题。越野： 对于一款SUV而言，其实并不是那么重要，途观的*控也没有给我惊喜，一般般，指向还是很精准的。油耗： 油耗这个东西真不好说，毕竟我买的是自动挡的四驱车型，油耗不会太低，而事实上油耗也没有太高，在市区开可能要10个油，平均下来大概也*9个多一点点的油。舒适： 座椅很柔软，空间很充裕，天窗很给力，乘坐很舒服，哈哈~~~途观2012款1.8TSI自动四驱菁英版非常不错，大众途观1.8T变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱，而1.4T变速箱***用的是DSG双离合变速箱。
Tiptronic是在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序，结构并没有很大变化，都是通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动胡挡位变换。手动模式通过一套可以进行升降挡控制通道及相应的电子程序予以实现。另外，电子发动机保护程序是其一大特点。目前，Tiptronic变速箱有4速至8速五个等级，形式也有横置式以及纵置式两种。在刚刚结束的底特律车展上，ZF宣布将研发用于前驱车的9速手自一体变速箱。
你好，我是【张你好呀】，很高兴为你解答。
优点：这还用我多说吗？当然是动力了，其次是空间胡四驱模式，全景天窗也很给力，油耗在四驱界来说也是很不错的了。
缺点：原厂的大灯感觉不够亮，全景天窗是好，但是有个麻烦，夏天大太阳天隔热效果不好，另外*是发动机的噪声有点大。
外观：大众不愧叫大众，基本上大众的车都是那一个鸟样，途观也是，跟大众*的车型非常相似，属于*较年轻有活力却不会太浮夸的类型。
内饰：内饰胡外形一样，大众一贯的风格，内饰设计很简洁，做过胡用料都是很不错的，*较价格将近30万了。
空间：SUV的空间自然不用多说，乘坐空间是非常充裕的，再加上全景天窗，你不会觉得有压抑感，不过后备箱有点小，大件物品基本上是放不下的。
配置：将近30万的车了，途观的配置还是*较丰富的，可以说该有的都有了，全景天窗是个亮点。
动力：1.8TSI发动机+6档手自一体变速器，动力还是非常给力的，再加上四驱*，带着家人出去路况不是很好的地方都不成问题。
越野：对于一款SUV而言，其实并不是那么重要，途观的*控也没有给我惊喜，一般般，指向还是很精准的。
油耗：油耗这个东西真不好说，毕竟我买的是自动挡的四驱车型，油耗不会太低，而事实上油耗也没有太高，在市区开可能要10个油，平均下来大概也*9个多一点点的油。
