在2020款胡2021款五菱凯捷之间存在一些区别。<*r>1. 外观方面：2021款凯捷相较于2020款进行了一些升级，可能会有一些细微的变化，如前脸设计、车身线条等。<*r>具体的变化可能需要参考官方发布的信息来确认。<*r>2. 内饰胡配置方面：2021款凯捷可能会引入新的内饰设计胡升级的配置，如****、座椅材质、智能科技等，以提升驾乘体验。<*r>3. 动力胡*能方面：2021款凯捷可能会进行改进，如发动机调校、悬挂*调整等，以提供更好的动力胡驾驶*能。<*r>总体来说，2021款凯捷在外观、内饰、配置胡*能方面可能会有一些更新胡改进，具体区别需要参考官方发布的信息或者与经销商进行进一步了解。
可以，五菱凯捷导航升级的方法如下。
首先我们把导航卡拔下来，然后插上读卡器，再用读卡器插在电脑的主机上，然后我们在*上搜索相应型号的地图版本，把最新的地图版本*之后拷贝到导航卡上，然后再插入车辆的导航卡槽内，再打开导航*进行升级*行了。
发动机： 2020款五菱凯捷
1.5T CVT尊贵型 2021款嘉际
1.8TD DCT标准型
发动机型号 LJO JLE-4G18TDC
排量(L) 1.5 1.8
排量(mL) 1451 1799
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 直列（L型） 直列（L型）
汽缸数 4 4
每缸气门数(个) 4 4
宝骏730的路子已经行不通了，虽然宏光替五菱打下了江山，但多数人买还是要为了拉货，凯捷定位家用，但有钱人看不上，多数人心里五菱*是个优良面包车的代表，长安商用走过的路五菱*不要走了，不知为何偏要把宝骏的套路再拿出来试一次，新宝骏当时炒的也厉害，但路上真没几个，说白了无非也*是换换壳而已。宝骏的品质好五菱的口碑能往上带一节，但事与愿违。
楼主你好！
这个路上凯捷跑的少的真实原因*是五菱厂家现在产能不足引起的。很多订车的车主都提不到现车。
购买凯捷最快途径*是在菱菱邦下订1999元订金，预计到车时间是1个月之内，超期未提到车厂家补贴每天100元*。
各位朋友可以去当地4S店试乘试驾一下，只要是厂家正规授权的店面都配备试乘试驾车，不管网上说的好与不好只有自己体会才知道。
刚开始也很心动，尤其体验第二排后恨不得当场*定下来，但是看了配置后还是决定放弃，选择了轿车，毕竟主要是我开车，长途机会不太多，同时轿车在开长途时后座放平，也可以很好的平躺。同时轿车舒适*，省油*还是*较好的。
我是大宝剑，我来说说我的看法，我是地地道道的五菱粉，但是我对五菱凯捷真的不看好，一共有以下几点吧：
第一，根据数据显示，五菱凯捷的发动机马力真的太小了，车身自重又太重，起步太肉，估计以后油耗也不会太低。
第二，第三排空间很糟糕，这款车如果当大四座车的话那空间简直是无敌极的，但是要是把第三排座位放好的话你*会感觉体验不是特别的好*
第三，*是价位*，这个*有点尴尬了，真的*像好多网友说的一样，看上的买不起，买的起的看不上，顶配11万多，有那钱谁还会买五菱啊[呲牙]个人感觉8万以下应该很好*。
价格太高，去店里了解过，低配的要啥没啥，高配的太贵（加手续13个多），低配的没有天窗没有*座椅（买这个的都是奔着六坐，*座椅去的结果你没有），高配的有*座椅但是那只能说是个半成品，前后调节是手动的，腿拖也是只能电动升，不能电动降，三排空间太小，三排升起来后排几乎不能放啥东西，真正的有钱的看不上，没钱的买不起
