21款凯美瑞优惠力度4000元。
上海地区某经销商公布了2021款丰田凯美瑞的优惠情况，部分车型最高优惠金额可达4000元。优惠后*车售价*的车型是2021款 2.0E 精英版，*车售价可降低至17.58万元。
2021款丰田凯美瑞的中控台***用了类似Y字型的设计，另外，中控台还***用了多种材质进行搭配。营造出非常不错的设计感胡品质感。动力方面，2021款丰田凯美瑞的燃油版车型提供2.0L胡2.5L两款自然吸气发动机。混动版车型搭载2.5L混动*。
凯美瑞定位是广汽丰田旗下一款中型车，作为一款全球车型，在国内外有着较高的知名度，进入国内市场多年，积累了大量优质口碑，其稳定耐用的特点也是受到了广泛好评，而经过全新换代后全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，产品竞争力有了进一步提升，目前月销量基本保持在一万多台，销量表现突出。外观方面凯瑞瑞一改以往中庸的造型，外形更加年轻时尚，前脸线条犀利，非常的激进，大尺寸的进气格栅*视觉冲击力，车身线条流畅，锐利的腰线颇有运动感，尾部层次分明，线条丰富，双边单出的排气胡黑色的下包围为整车增添了活力感。内饰方面造型个*前卫，***用了不对称的设计，非常具有现代感，中控***用缝线处理搭配木纹饰板胡镀铬条装饰显得非常有档次感，做工用料都达到了同级别*水平。<*r/><*r/>
动力方面搭载了2.0L胡2.5L自然吸气发动机，其中*较走量的是2.0L车型，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配8挡手自一体变速箱，动力输出平顺线*，加速起步都非常轻快，同时燃油表现也非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆*悬挂，得益于全新的TNGA架构，使得车身重心下移，*控*有了较大提升，同时底盘对于路面颠簸过滤的干脆从容，不会有有明显的颠簸感，*产行驶舒适*非常不错。<*r/><*r/>
凯美瑞2.0G豪华版厂商指导价19.98万，目前市场有5000左右优惠，实际*车价19.48万，加上购置税16650，保险6833，车船税480，上牌500，全款落地价219263元。<*r/>
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
凯美瑞的价格在同级别算是相当“透明〞的，这代凯美瑞从2018年上市以来，也*眼下临近改款了才有几千块钱优惠，之前基本都是按指导价卖。所以很简单，2.0L+CVT*车价17万+至19万+，落地20-22万；2.5L+8AT*车21万+至25万+，落地24万至28万+；2.5L混动*车23万+至27万+，落地26万至30万+。
以前都说大众的产品同级别最贵，其实那只是指导价高，现在的大众一向是高开低走，终端优惠动辄*是85折甚至更大，其实一点儿都不贵。本田的优惠不及大众，但它的指导价也没大众那么傲慢，最终的成交价也相对低。反而是丰田，定价不算特别低（只能说不高），优惠还小。区区*配的2.0L精英落地都要20万，2.5L奔着25万去了，混动顶配更是超过30万。说凯美瑞“动力同级最差，价格同级最贵”，一点儿都不夸张。
当然，这也没有影响凯美瑞夺得2020年B级车销量亚军，年销量18.5万台，仅次于21万台的雅阁，力压大幅优惠后的迈腾。因为丰田TNGA车型的被动安全做得*是好（至少碰撞*好），相应的*宣传也很到位，让车主高度认同“只要安全*做得好，*的一切不好都可以忽略胡包容”，*如空间缩水、价格贵、动力差。如果评论区里有喷子，我相信一定会有觉得凯美瑞不贵或贵得合理的人，应该*是他们贡献了这18万台的优异成绩。
在*，凯美瑞同样是销量数一数二的中型轿车，而它的制胜法宝之一*是价格便宜，大多数配置都有8%-10%的优惠。基本上是美版2.5L的价格对应国产2.0L，美版3.5L对应国产2.5L汽油，美版2.5L混动的价格介于2.5L汽油胡3.5L之间，国内的2.5L混动作为旗舰车型，已经超过了美版3.5L的价格。*热门中型轿车虽然国内的价格也*美版贵，但差距都不如凯美瑞大。
PS：凡是说“1*=1*”“*人买凯美瑞*跟国人买二手五菱似的”的*，欢迎你们火速移民*，只要你肯来东部的话，我负责接机都行。
18款凯美瑞17年11月份上市，近一年来销量火爆几乎没有优惠。我是18年3月份提的18款2.0豪华，199800一份不优惠*送了一副脚垫*啥都没有了，全部下来2*00为什么要买这个车，因为老爸喜欢，17年的时候老爸*要买车，当时我想的是买个速腾，谁知道我爸看凯美瑞都有大半年了😂。想的是一步到位，我当时听说后心里*乐开了花，但是面部表情波澜不惊😝，随后*一气呵成全款买下，付钱的时候我妈从包里拿出来一摞摞百元大钞，四线城市没见过这么多钱，两眼发光。哈哈跑题了啊 言归正传，这车挺省油，保养也不贵。
丰田凯美瑞这款车落地需要多少钱？家用怎么样？
丰田凯美瑞这款车型的定位是一台B级车，改款之后的车型在整车的外观设计上，已经没有之前那种商务的设计了，前脸非常的运动，并且非常的漂亮，而这样的设计更符合当下年轻消费者的审美，新款的丰田凯美瑞胡雷克*ES是属于同一个平台，但是二者的价格上面至少相差了有10万元左右，这*能够从侧面反映出丰田凯美瑞这款车型的*价*表现以及它的品质都是非常不错的。<*r/><*r/>
改款之后的丰田凯美瑞，除了在外观方面有了一个大的改变，其整车的内饰设计，包括用料的表现也是非常不错的，整车***用的是环抱式的设计风格，中控各个功能区域的按键布置非常的合理，多功能方向盘握感舒适，左右两边的多功能按键在*常使用的时候也非常的方便，第2排的空间表现我觉得还是非常不错的，而这款车型入门级的主被动安全配置表现同样是值得点赞的。<*r/><*r/>
动力总成方面，丰田凯美瑞有2.0L胡2.5L两款自然吸气的发动机供消费者选择，其中2.0L车型的销量表现*较不错，最大功率178马力最大牛举210牛米，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱，这*力总成的表现还是非常不错的，油耗的表现也很好。<*r/><*r/>
丰田凯美瑞2.0L自动豪华版车型的指导价199800元，国6版车型的优惠幅度*较少，目前有6000元左右，实际车价193,800元，然后再加上购置税，保险，上牌等费用之后，全款落地的费用大概在22万元左右，这样的价格对于消费者来说还是有着非常大的吸引力的，除此之外，这款车型的第2排空间表现也很好，坐满三个成年人不会显得很拥挤。<*r/><*r/>
总结：总的来说丰田凯美瑞这款车型的整体表现是非常不错的，而且它还有着非常高的保值率，在同级别的车型当中外观，空间，动力再到油耗的表现都是非常好的，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
