标致408轮* 前后轮胎规格是一样的，都是215/55 R16(胎宽215mm，胎厚118mm，扁平率是55%，轮*直径是16英寸)，这款车轮胎规格，对于不同车型略有不同，另外，这款车备胎规格是非全尺寸的。
1、抓着轮*罩边缘然后用力往外拉*能拆下来，如果不能拉出，可用钩子拉出；
2、安装时需把轮*盖放在一个好的位置，在线路上拍牢，安装时记住要把气嘴位置好，否则是装不上的；
3、轮*在驱动轴内，是由一个大螺丝固定的，有些汽车螺丝也会穿卡，以防止螺丝活动，外面再套一个盖子，这个盖子*是轮*盖。
冲洗车轮，以去除污垢刹车灰尘。车轮用湿海绵擦，这样启动过程将删除部分剩余制动灰尘污垢，防止擦洗表面刮伤车轮。移除灰尘碎片从商店买清洁铝合金轮*，避免酸*清洁剂。个桶中混合适量水清洁剂。海绵浸泡在清洁剂水水桶。挤压海绵桶，以避免浪费清洁剂。用海绵擦洗车轮。使用旧牙刷清洗车轮缝里，用超细纤维布或鹿皮擦干车轮，用醋去除顽固污渍，添加轮蜡保护合金表面。希望回答可以被***纳！
408轮*氧化是*较常见的质量*，这是这款车的通病，大量的408轮*表面出现氧化现象。车质网上关于这款车轮*氧化的投诉很多。几乎全部是4个轮*全部出现氧化。但只要轮*上有划痕，4S店*以此理由为借口不提供索赔。但是这并不能说明这款车轮*氧化是正常的。
这种情况一旦出现应该尽快通知经销商进行进一步的判断，确定索赔。
其实这种问题很多车都有，但不影响用车，只是看着*较糟心。其实谁都知道轮*氧化是表面工艺处理问题，但厂家不会给你换，因为轮*很容易受到外力剐蹭，*算不是剐蹭的也会以这个理由拒赔。不过车质网上408轮*氧化都是成批的投诉。也*是说其实是质量*。
2015年，10月右前轮*出现一点点的氧化，当时没在意，2016年，8月发现四个轮*氧化严重，开去4S店要求更换。换了不到半年又出现氧化，2107年6月再去要求4S更换，不同意，说要专家申请，一直到现在也没能更换，同时期买的同样的使用，停在同一*的丰田车都没发现这样子。你说东风标致*不能找自身质量原因，为消费者解决彻底问题？大家直接去车质网进行*可以了啊
