主要原因是：
1、暖风*内部的水泵或者是*回路受到气阻的影响，从而导致发动机的**出现问题，使得*液无法得到正常的循环，自然而然升温后的*液无法被送到暖风水箱内部当中，因而车辆的暖风*不热；
2、水泵叶轮存在损坏或者是丢转的现象，从而直接导致水箱中流经的水量减少从而导致暖风不热。若车辆在*常使用车辆的过程当中，若发现车辆的暖风空调出现故障之后，建议直接前往专业的汽车修理厂进行维修，因为空调*内部的零构件*较复杂，所以总体的修理难度较大，若因为不正当的修理导致*零构件发生异常，则会直接影响在下一次使用空调的时候，空调发出很难闻的异味或者是无*常进行工作，因此建议车主不要自行修理。
暖风水箱堵塞
暖风水箱的结构其实*是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，胡水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的*液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。
**缺*液
*液俗称防冻液，汽车空调暖风*来自于此，原理胡家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机*液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风*是如此而来。**缺*液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
1、*循环没有一切正常运行导致，须要进行更换暖风小水箱；
2、水泵叶轮存有毁坏或是丢转导致暖风不热，须要更换新的叶轮；
3、节温器是一直都开启或是太早开启，导致**提早进行循环工作，须要将节温器进行调节或是维修。
