宝马X1 2.0T*版的价格大概能够买到XT5的乞丐版，不知道楼主是对品牌/保值率更看重，还是喜欢大空间以及更强的动力。
首先从外形方面来看，宝马X1毫无疑问是*较有优势的，至少宝马标的*相*凯迪拉克标也要更值钱一点。玩笑归玩笑，宝马X1的优势是运动感营造*较好，而XT5则是大气感更强。
内饰方面，宝马X1在豪华感方面营造的是非常出色的，但标志*的电子挡把缺席还是让人觉得有点遗憾。XT5方面则是典型的美式豪华设计，在国人看来这可能算不上豪华，但科技感表现尚可。
宝马X1胡XT5不是一个级别的车型，所以*空间来说我选凯迪拉克XT5
因为X1是紧凑型车，XT5是中型车，所以在空间上会差异很多。空间大一点，乘坐*会舒适一点。XT5的车长是4813，宝马X1*算是加长之后也才4565。轴距XT5是2857，X1是2780。空间的差异，还有座椅舒适度上。凯迪拉克也是有*沙发外号的车型的。可以看图片。XT5的后地板纯平也是会增加舒适度的，X1是后驱没有办法。
动力上XT5搭载的是通用*的Tripower可变气门技术发动机，搭配9档变速箱。动力强，经济平顺也摆脱了以前油老虎的形象。宝马X1虽然也是2.0T，但是它的马力还是*XT5小45匹马力。宝马X1变速箱是7档DCT，不是ZF的8档。宝马发动机搭载ZF的变速箱才是精髓。
还有*是音响，宝马X1 sDrive25Li *型只有7喇叭，没有哈曼卡顿（选装要6500）。宝马车型没有哈曼，那个音质渣的可以。XT5的*配28T 技术型，都配有8喇叭的BOSE。平时经常开车的话，这个音质好坏还是很重要的，音乐在心情不好的时候可以舒缓心情。
两部车X125Li *胡XT528T 技术型落地价格估计差不多，既然差不多为什么不买大一点的呢？除非你很喜欢宝*品牌。
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这俩不是一个级别的SUV。X1是紧凑级，XT5是中级。宝马品牌优于凯迪拉克，但X1毕竟只是一款入门级车型。所以，看你自己的要求了。如果多数时候不是一个人驾乘，还是选XT5更合适一些。
买自己喜欢的！如果只是自己平时开，上下班或者做生意，可以选宝马X1，无论品牌颜值*控都不错，要是家用或者商用*较多，*选凯迪拉克XT5，宝马X1属于紧凑车型，凯迪拉克XT5属于中型车型，在空间上轴距上有点区别！自己开的多，不用兼顾家用*选宝马！
在安全配置方面凯迪拉克要*宝马高一点，*配置都差不多，关键是看自己车的主要用途，如果商用家用自驾出游都*较多*凯迪拉克，如果大部分都是自己开，不用兼顾家用商用，*选宝马！还是那句话，花自己的钱，买自己喜欢的车，不用纠结，喜欢那个*买那个，买了*不用听别人说东道西的！我家两辆车，一辆SUV，一辆轿车，用途不一样。
感谢邀请，那我来客观地说说。
首先，提问的，你得搞清楚一个问题，你自己要什么？是SUV，还是轿车？这两种类型的车在驾/行驶的体验上是完全不同的。而不是单纯从主观思维上或者是价格上*，那样*是瞎*了……SUV的底盘普遍较高，轮胎较厚，避震器行程也较长，强调通过*好，因此在设计上发动机校调的普遍强调低速大扭矩，油门行程也较长，提速相对较慢，且路感是没有轿车那么清晰回馈的，即便是都市SUV级的车也大致是这个路数，*系初段提速稍微好点，故普遍*较费油。这一点需友情提醒一下。
第二品牌定位与制造理念。德系胡美系的车制造理念上也有所差异。一个*较侧重制造严谨、合理，强调做工；另一个则强调大马力且内部宽大舒适。如果一定要推荐个人推荐纯进口的，国产的合资车都在中车协的英明领导下，不出意外的品质不同程度地下降了，别问为什么。
第三售后服务上与成本上，也不得不考虑。*我所知道的，目前宝马x1已经不是后驱车了。后驱那种沉稳感没有了……保养费用不低，小保养4s正常900多。目前一般买前都谈好送几千售后券的吧？凯迪拉克估计也差不多。
我个人建议，你先搞清楚自己要什么类型的车，然后自己全方位*较一下，*大概知道自己怎么想的了。
