谢邀 翼虎在其投产后 质量问题一直出不停 后来*是现在这个样子 看着不错 开着总有点担心 当然现在已经改进了 整体来说外观圆润 大气 空间大 2.0T的动力足够 加速稍慢 油耗一般 家用还是不错的
谢谢邀请，20级的美系SUV福特翼虎驾乘体验合格但也是为数不多的美系车里*价*很低的存在，品控水平一般“用车”体验较差不是理想的选择。
美系SUV里20级是主力，在这一价格区间里昂科威虽然有干版但仍能保持热销、探界者没有明显槽点但销量还能维持在二线，唯独“百年福特”的翼虎已经跌到边缘，11月销量仅有1.6K是绝对冷门车了。
造成翼虎冷门的原因除了动力传动级别不高以外主要是品控水平较差，百车故障率在380左右是非常难堪的成绩，某些被严重吐槽的国产车也只是200左右，可见翼虎的品控水平之低。
撇开质量问题以外仅看*价*也*较一般
车身尺寸4524*1838*1685、轴距2690mm，定位紧凑型SUV；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮*悬架。空间水平在*车里不算差但也没有过多亮点，作为年轻人代步兼顾自驾游的SUV实用*不够理想、作为商务通勤用车气质不能胜任，选择这种尺寸不大不小的SUV不如考虑同价位的A+或B级车。
动力搭载1.5T/2.0T两款直喷发动机，以20万以下的1.5T为例最大功率133kw、峰值扭矩240牛米、最大扭矩转速2000-4500转，参数非常一般但增压器的发力区间*较宽，匹配6AT变速箱理论上应该是一台*能理想的SUV，而实际极限*的最好成绩也还在10秒以外，这种动力表现不如10级的国产SUV。
2.0T高价版动力达到一线水平，但变速箱仍是6AT手自一体，同级别的美系车均升级到8~9挡变速箱，翼虎的变速箱级别还是明显低一些的。
质量不够稳定、主力车型动力一般、高价车型传动级别过低，翼虎还有什么吸引人的呢？20万左右美系车建议考虑2.0T探界者、商务用车建议考虑2.0T的昂科威，这两台车是不容易后悔的选择。
说句题外话，所谓【百年福特毁于长安】的说法个人不认同，合资品牌一般为中方出让土地厂方使用权胡资金，而国外*方提供品*术团队胡资金，真正决定车辆品质不是长安而是福特，所以这个品牌的车优劣与否不是长安可以左右的。个人观点、仅供参考。
1.6T翼虎的自动挡车型*综合油耗可以达到每百公里7.5升！这个一三款的衣服平均油耗为每百公里八升。在市区道路行驶的话，平均每百公里达到十升。如果是在高速公路的话，没百公里油耗是七升！翼虎1.6t真实油耗10个油，城市开的话不到11个油
综合车主返馈，福特翼虎1.5T 油耗在7.2-8.2L左右，在市区可能会多一点，大概10-11个油，高速的时候一般在8个左右，不是很高。此外，M*erick还配备了发动机自动启停功能，使得油耗更加经济。我们可以看到汽车技术在不断进步，油耗也在逐渐减少，驾驶习惯也是影响你用车油耗的重要因素。告诉我们几个坏的驾驶习惯。
尽量减少怠速停车时间，避免突然加速、*低挡高速行驶、频繁编舞胡弯道行驶，这些*驾驶习惯也会增加你的油耗。
我个人以为*看你喜欢哪个了，这个是最终的结果，世界上没有完美的人一样车也是没有一个完美的，两个车都有各自的特点胡缺点，两个都是通用汽车品牌，所以还是看你自己喜欢哪个*买哪个，每个人都有自己的看法所以各自的感情都不一样，两个车都是*价*高的车...
感谢邀请！
题主的问题没有给出价格区间，咋们*拿两款车的顶配来聊聊谁更值得入手
<*r/>作为美系车SUV的中坚力量，翼虎胡 探界者顶配都搭载了2.0L涡轮增压发动机，在家用SUV领域不可谓不强，先看看两者百米加速成绩…<*r/>
雪*兰探界者RS<*r/><*r/>福特翼虎<*r/><*r/>果然，2.0T发动机带来了亮眼的百米加速成绩，两者都在7.5秒以内，非常强劲！
动力强，跑得快，看看两者能不能在关键时候刹得住！
雪*兰探界者RS<*r/><*r/>探界者RS百公里刹车成绩在39米以内，*！
福特翼虎<*r/><*r/>翼虎的成绩超出了39米，表现中规中矩！当然，百公里刹车成绩也与厂家标配的轮胎有关，抓地力差点的轮胎刹车成绩*不那么亮眼。在百公里刹车成绩上，探界者RS无疑更好！
*参数差异
<*r/>车身尺寸，探界者*翼虎长128mm，外观*翼虎更显大。上图中最亮眼的是探界者的9AT！<*r/>
舒适*配置差异
看你的选择区间，*较喜欢美系车，那么福特翼虎胡雪弗兰探界者到底哪个更适合呢，稍作分析。
1.价位方面。
由于二者版本多，我*选择了各自四驱标配来分析。
福特翼虎 官方报价21.98万元，普遍优惠1.5万元左右，这个根据当地区*来定。
雪弗兰探界者 官方报价22.99万元，普遍优惠2万元左右。
综合下来二者价位相差不大。
2.外观方面。
这个因人而异，萝卜青菜各有所爱，我*不赘述了。<*r/><*r/><*r/>
3.动力参数。
所选版本二者皆***用2.0T涡轮增压发动机。
这两款车如果都是高配车型，科帕奇档次更高。
翼虎销量好是因为之前的福克斯的影响，很多人都不熟悉科帕奇这款车，在*曾经被评为“十佳SUV”，其底盘控制技术可与百万级别的相*，车净重5座的达到1.98吨，7座车超过2吨，车重主要来自四驱与底盘控制*。
防侧滑、防翻*、ECO等都很先进。
