EVO10 对油品要求太高，而且在中国卖的版本没有AYC，不推荐GTR34 没有左舵版，买回来也没法上路，况且已经停产那么长时间了，不推荐SAAB93 过度依赖品牌效应的车，前轮驱动，涡轮不够劲，*价*太低，不推荐推荐350Z的理由：FR车驾驶乐趣较高，排量适中，VQ35引擎是世界公认设计出色的一款NA引擎，工作稳定，改装潜力也不错 在中国能通过正规渠道购买而且*能不缩水推荐GTR35的理由：AWD,*能爆强，VQ38 TWINT*BO引擎改装潜力巨大，原厂车在未经改装的情况下在纽博格林北圈赛道*只*保时捷卡雷拉GT慢1秒，资金充裕的话应该可以从正规渠道买到左舵版
尼桑350z的油耗6个油左右。发动机最大功率102kW，最大马力139PS，最大扭矩174N·m，2019款Sylphy智联车型最大的亮点*是搭载了东风*产自主研发的“智行+”车联*，具备智能语音控制、全时车内导航、远程实时监控、24小时免费***、车载Wi-Fi热点、无忧交通等功能。
尼桑240z价格在35万*元左右一台，
初代的240Z成功的原因之一是其拥有优美的外形，有人评价像捷豹的E-type或者法拉利275GTB，但其实240Z的设计是由*本的设计师Yoshihiko Matsuo一手包办的，根据当时欧美市场喜爱的欧洲跑车风格打造，成*了一代经典。
EVO10 对油品要求太高，而且在中国卖的版本没有AYC，不推荐GTR34 没有左舵版，买回来也没法上路，况且已经停产那么长时间了，不推荐SAAB93 过度依赖品牌效应的车，前轮驱动，涡轮不够劲，*价*太低，不推荐推荐350Z的理由：FR车驾驶乐趣较高，排量适中，VQ35引擎是世界公认设计出色的一款NA引擎，工作稳定，改装潜力也不错 在中国能通过正规渠道购买而且*能不缩水推荐GTR35的理由：AWD,*能爆强，VQ38 TWINT*BO引擎改装潜力巨大，原厂车在未经改装的情况下在纽博格林北圈赛道*只*保时捷卡雷拉GT慢1秒，资金充裕的话应该可以从正规渠道买到左舵版
