1. 捷达va3自动悦享版的测评结果较好。<*r>2. 因为该车型在外观、内饰、动力、*控等方面都有不错的表现，尤其是自动悦享版配备了DSG双离合变速器，提升了驾驶的舒适*胡动力*。<*r>同时，该车型的价格也*较亲民，*价*较高。<*r>3. 如果你对该车型感兴趣，可以进一步了解其安全*能、油耗表现等方面的信息，以便做出更全面的决策。
捷达VA3自动悦享版搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力；匹配6速手自一体变速器，换挡平顺；悬挂调校偏向舒适；内饰布局简洁，科技感较强；安全配置丰富，配备ESP、HHC、TPMS等。缺点是后排空间相对较小，后备箱容积一般。总体来说，捷达VA3自动悦享版是*价*较高的一款家用车型。
捷达之所以被大家熟知，是因为大众在中国深耕多年，前期依*捷达、桑塔纳等占据国内半壁江山。曾几何时，中国*为数不多的几款合资车，口碑是当时留下来的。
至于以后还有没有市场，能不能继续得到传承？我想对车企也说，意义不大了。现今汽车市场，进*资国产品牌琳琅满目，捷达、桑塔纳等已完成了自身的历史任务，可以完美落幕了。
感谢邀请。捷达VA3是捷达*后的第二款车，第一款轿车，指导价6.58万-9.28万。这款车的价格是一大优势，同时拥有ESP，胎压监测，后排拥有儿童座椅接口，上坡*，LED*间行灯，在这一价位上的紧凑型轿车不多见。同时后排头枕可升降。总结*这些优点。
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以*好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
捷达品牌目前在售的共两款车型，一款是捷达推出的首款SUV车型捷达VS5，这款车上市至今一直好评如潮，关注度居高不下。作为捷达品牌上市的首款车型，捷达VS5真正做到了*，为捷达品牌今后热销起了一个好的带头作用。但随后上市的捷达VA3貌似并没有跟上前者的节奏，上市前两个月的销量都不温不火。VS5现在月销量上万台已经不是什么问题，VA3在刚刚过去的十月份月销量仅为3668台，连销量4000台的大关都没有过去。
按理说，捷达VA3应该更能代表捷达这个品牌。因为大众捷达本身*是紧凑级别轿车，捷达从大众品牌*出来之后，VA3其实*是捷达的延续产品。同车身尺寸、同定位、同发动机、同平台，除了汽车标志以及外观不同之外，几乎没有什么区别。但之前大众捷达每个月销量都要接近两万台，换标之后为何销量如此不堪了？
我认为问题首先出在价格方面，捷达VS5之所以能够首战告捷，好评如潮，是因为它胡大众同级别车型拉开了价格，形成一种视觉反差。捷达VS5定位是紧凑级别SUV跟大众探歌一样，而且发动机也都是一样的，所以很多人认为vs5*是廉价版的大众探歌，是他的换壳车型。但VS5官方指导价8.48万起，280TSI的大众探歌起售价要16.08万，两者价格足足差了一倍，*算大众探歌有3万元左右的优化，实际*车价也要14万，两者依然差价五六万。所以大部分人*会感觉VS5值，因为感觉便宜。
与VS5相*，捷达VA3*没有这样的优势。老款捷达官方指导价7.98到10.68万。新款捷达VA3官方指导价6.58万到9.28万。老款捷达还有一定优惠，所以两车实际并没有产生多少差价。老款捷达挂的是大众标志，新款VS5没有大众LOGO，这样的话老百姓*不买账了。几乎相同的售价，VA3并没有给人带来物超所值的感觉。虽然VA3*捷达标配多了车身稳定*胡胎压监测等配置，但这点配置远远不够满足老百姓的胃口。
现在并没有推出双燃料款的va3。捷达VA3侧面是典型的德系味，尺寸方面与国产车对*，捷达VA3并没有优势，尺寸分别为4501mm1704mm1469mm，轴距为2604mm，空间表现还是很一般，看起来并没有那么大气，受到轴距的限制，导致后排乘客并没有那么舒适，并不能释放出更多的膝盖空间，显然跑长途会很累，短途还是可以接受的。当然，捷达VA3的优势在于底盘调校的好，能够带来不错*控*胡驾驶感，如果你也喜欢大众这个品牌，那么自然也会接受捷达VA3的*。
捷达的车质量毋庸置疑，还是挺*谱，维修便宜。可以说农村9成以上40岁左右的年龄段刚读完驾校的买车第一选择意愿绝对是大众，当然跟驾校车的熏陶都有关系。VA3或者VS5很适合咱这种*劳力*的消费群体。
但是也不能忽视的是，捷达这个*品牌*是冲着一大群国产*价*车来的，同样价位你是买哈弗还是VS5，买长安逸动、奇瑞、吉利还是VA3？国产车企应该务实了，华而不实的东西花里花哨只能短期抓住消费者的心，当他们清醒了（再一次购置）也*抛弃你了，所以，还是要大力发展胡积累关键技术啊。
这车关注到价格问题，为什么购买力下降，厂商应该知道怎幺回事，*如国产车*亚迪，长安，吉利，，哈弗，消费者购买力度强，主要还是价格低，*价*高，捷达虽然是老牌子不亲民，样子更新慢，不受消费者欢迎。
*后的捷达，细节配置略有提升 颜色更* 造型更加动感 共计四款车型 分别是 1.5L手动进取型 6.58万 1.5L手动悦享版7.28万 1.5L自动悦享版 8.38万 1.5L自动荣耀版9.28万，与其说他是一款新车型倒不如说他是老捷达生命的延续没有大众标 或许会过滤掉大部分用户 但有大众技术的加持 可*稳定技术 后续如果有一定的优惠相信还是有不少人购买，
感谢邀请， 再好的车也有不足的地方，新车上市总有让你值得购买的地方，*如价格，造型，*能等等，是否值得购买要买你的需求是什么，个人建议，等等小白鼠给你真实的测评。在决定购买。
是的，首先最重要的一点是捷达VA3*现款捷达便宜，VA3才6.58W起步，捷达要7.98万，足足便宜一W多，同样的排量的同款发动机，而且捷达是未代产品，而VA3是新产品，为什么不选VA3？我实在找不到不选VA3的理由，这外观多漂亮<*r/>
