当初选择昂科旗的原因也是因为乘坐的舒适*，这个价位胡级别选择无非*是这几个。当初看了汉兰达，但是汉兰达乘坐的舒适*差，除了车内的颠簸感*较明显外，车内的隔音水平也很一般，尤其是胎噪相*于昂科旗还是*较明显的。试驾昂科旗的时候*给我介绍的还是*较仔细的，像昂科旗后悬挂***用了五连杆*悬架，又或者是液压成套可以提供同级别更加优异的动态体验。确实是这样，相同的非铺装路段，昂科旗的经过的时候车内的颠簸感胡NVH都控制的很好，在高速通过减速带的时候车内的颠簸感也是*较小的，*凭这舒适**很值得推荐。
汉兰达与昂科旗途昂不是同级车，需要C级车只需要考虑德美系中二选其一即可
途昂与昂科旗是30万级中大型SUV的两车系各自的*，但是在技术方面存在一定程度的代差；德系车的成功有一些历史*因素，热销不代表品质真的很高。分析两车的优劣可从两大总成着手，首先看一看动力元的差异吧。
1：发动机<*r/>
大众途昂装备的发动机有两款共计三个选项，其中2.5T-V6版本指导价在42.79~50.59万，这不是大众汽车适合的产品定位等级，所以销量低迷并不用过度解读。途昂的主力版本装备的是EA888平台的2.0T，其中两驱版装备的是低功率330Tsi发动机，动力储备仅仅为137kw/320N·m，在同排量发动机中属于垫底的水平，这一版本指导价为30.09~33.09万，优惠后也不具备*价*。
四驱版途昂装备的是高功率380Tsi-2.0T，最大功率162kw（220马力）、最大扭矩350N·m（1500~4400转）。这台机器在*能方面并没有亮点，在节油技术领域也没有任何突出；*的特点是出现机油过量损耗的里程节点仍旧**车系的2.0T发动机早一些，总而言之大众汽车的内燃机算不上高水平。
昂科旗装备的发动机只有一款，为通用LSY型2.0T直喷增压机。这台机器的最大功率为174kw（237马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转），动力水平实际与EA888在伯仲之间；但是LSY发动机有智能闭缸技术，指行驶中可实现L4/L2/L4的双四缸自动切换，以*喷油量实现同排量以及相同推重*的*油耗。那么在*能相当的前提下，节油表现更理想的昂科旗自然完胜。
2：变速箱<*r/>
途昂装备的变速箱均为DSG系列的七档湿式双离合，不论该车装备的是什么等级的DCT，其低速换挡出现顿挫的概率总会高于主流的AT变速器。DCT双离合变速器的*优点是传动效率高，能为动力平庸的发动机降低传动损耗提升车辆*能表现才是优点的体现方式；但是途昂380Tsi版本的百公里加速成绩只是8.3秒，在32.09~41.79万的SUV中算不上高水平，对于昂科旗也没有优势。
昂科旗装备的变速箱是通用集团的6T45系列9AT，这种变速箱的传动结构是液力变矩器，正常起步与低速驾驶时利用变速箱油传动，虽然动力损耗大一些但是换挡平顺感会好得多；在急加速或中高速巡航驾驶时，单向离合器会推动变矩器的涡轮与泵轮刚*结合实现高效传动。液力变矩器的感受要*双离合好得多，耐用*的优势也非常突出；所以在昂科旗四驱版能在8.7秒破百的前提下，途昂既没有*能的优势也没有驾乘体验的*，优劣立判。
3：基础参数<*r/>
途昂车身尺寸为5039*1989*1773，轴距2980mm，尺寸等级属于标准C级SUV。该车使用的平台为MQB横置动力平台，级别对于中高端车而言略有些差；不过在主力版本官降指30万左右之后还是可以接受的，只是MQB的途昂车身结构用料如何无法判断，大众汽车不拿去CIASI参与碰撞*已经无法令人信服了。
如果想尝鲜，*昂科旗吧。毕竟全新车型，外观、内饰都充满科技感，做工好，用料足，配置高，满满美系豪华感。特别驾乘质感，开起来也不错，特别坐起来应该是很享受的，应该高于另外两款。纯实用胡理*的角度选，肯定是汉兰达，品牌、口碑、保值，省心耐用，开不坏，这些已经是丰田的标签了，*遗憾*是加价*。有大众情怀，首先途昂，大中型豪华suv，价格还是实惠的，各方面*较，介于昂科旗胡汉兰达二者之间吧。
美系德系胡*系三款车。首先说美系，油耗*较高，配件*较贵，保值率底，所以不是特别建议购买。德系车优点，*控*好，底盘扎实，保值率还可以，致命的缺点*是害怕烧机油。*系车保值率高，故障率低，配件便宜。所以综合三款车，建议*汉兰达。
无论是昂科旗、途昂还是汉兰达，都是中大型七座SUV中***选手了，也是预算30万左右的用户*较优先考虑的几款车型，整体实力都不弱，但是综合考虑之下，在大家最关注的乘坐空间、乘坐舒适*、内饰质感以及动力胡四驱方面，昂科旗是最全能的一个。
内饰设计方面，昂科旗配上了让人眼前一亮的非对称双色拼接设计，还***用了时下少见的按键式换挡，进一步加强了内饰的科技感。座椅布局上别克昂科旗也做得相当出色，它除了有提供常规2+3+2的七座布局之外，还2+2+2六座布局，给大家更多的选择，别克昂科旗是定位为中大型SUV，搭载了一个2.0T发动机，可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换，最大功率237Ps，最大扭矩350N·m，匹配通用9速变速箱，家用的话用车成本也不必担心。另外昂科旗的每款车型版本的基本配置都相当丰富，像定速巡航、倒车影像、可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、LED大灯、后排*玻璃、后排*空调等实用功能都做到了全系标配，这都是*于汉兰达胡途昂的地方。所以对*之后更建议选择配置更好，家用更舒适的昂科旗。
