捷达，这是大家都再熟悉不过的名字了。曾几何时，满街跑的出租车都是捷达，大家开的车也多是捷达。一直到现在，不少驾校的训练用车，也还是捷达。有句俗话说得好，你可以没开过捷达，但你一定坐过捷达。说的*是这款名副其实的“神车”吧，我们一起来了解一下大众捷达的发展史！
第一代捷达 1***9年-1984年
第一辆捷达Jetta-MK1于1***9年的夏天在欧洲正式上市。虽然是在高尔夫掀背版的基础上改造而来，但是其车身设计依然经过乔治亚罗亲自*刀，整体造型协调流畅，完全任何没有两厢车改三厢车的痕迹，而线条平滑，棱角鲜明，简单沉稳中又不乏*，这样的造型设计完全符合一款紧凑型家庭车的定位。
捷达王是德国大众的母工艺，经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。
这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。 捷达王如能买到，建议购买。
经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀1.6排量的发动机，这款发动机在原来化油器式发动机的基础上稍有改动，*能稳定，如果是00-01的车车况好的价格在5万元左右，一般在3.5万-4万之间，差的在3.5万以下2万以上。02-04大约*以上报价高20%左右04-05还要高15%。捷达王还有*变种车型
捷达王是一款燃油车，它的排量会根据不同的车型而有所不同。目前市面上主要有1.4L胡1.6L两种不同排量的捷达王。1.4L款车型功率输出为81kW，最大扭矩为153Nm，与1.6L款车型相*，它的动力*略有逊色。而1.6L款车型则拥有更高的动力输出，功率最大输出为96kW，最大扭矩则可达到155Nm，驾驶起来更加有劲。总之，不同排量的捷达王可供消费者在驾驶*能胡油耗方面作出选择。
