三缸新奇骏***用了先进的动力*，在高速行驶时油耗表现出色。根据官方数据显示，该车在经济模式下，百公里油耗仅为6.9升，而在运动模式下仅为7.5升。虽然这是一款SUV车型，但*的空气动力学设计胡轻量化车身让它的油耗表现与小型轿车相当。此外，三缸发动机运行更加平顺，噪音低，同时*能也得到了充分的发挥，让新奇骏在高速驾驶过程中更加稳定胡安全。
三缸奇骏是今年7月30*市的东风*产全新一代奇骏（第四代车型）。官方指导价格18.19~26.29万元。新车最大的变化之一*是全系换装了可变压缩*的1.5T三缸发动机，最大功率204马力（150kW），最大扭矩300牛·米，并全系匹配CVT无级变速箱。然而，北方冬三九天，奇骏真的很美丽冻人！
由干是自然吸气发动机，所以其保养费用非常的经济，每次小保养的费用大概了400元左右。而现在全系一代奇骏搭载了三缸的1.5T涡轮增压发动机，其每次保养的费用也*上涨了。
谢邀！本人刚好是14款2.5四驱车主，*变速箱来说目前13＋万公里未发现任何问题。从数据来看，新款1.5T三缸机数据还是不错的，高速应该没问题，*是不知市内堵车时情况怎样。如果对三缸机没特别偏见还是值得购买。但本人认为SUV自然吸气要达到2.5，涡轮增压要到2.0才够用。
