汉dmi发动机质量可*。
汉dmi发动机搭载了电机效率最高可达***.5%的EHS电混*，***用成型绕组技术的超高转速双电机及高度集成化*等核心零部件，在EV纯电模式下驱动电机由动力电池供能驱动车辆，无需换挡，打造出纯电车型才具有的线*驾乘体验，并且NVH极其优异。
质量稳定可**不错！由1.5T发动机+电动机构成的DM-i超级混动*，其中1.5Ti“骁云”插混专用发动机的热效率高达40.12％，并搭载了可变截面涡轮增压、中置式进气VVT、米勒循环、高压缩*等先进技术，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；电动机最大功率145千瓦，峰值扭矩316牛·米，纯电续航里程121公里。
可**没问题
*亚迪汉DM-i将会搭载最大功率为102kW的1.5T发动机+最大功率为145kW的电动机组成的插电式混动*，最大498马力，而且这*力已经在宋PLUS DMP上面使用了，这*力单元虽然*汉EV的动力要弱一些，但是汉DMi最大优势是油耗胡续航，亏电油耗低至5L，刀片电池也是全系标配，续航里程可能会突破1100公里！
应该不会很高
由于汉dmi没有传统意义上的变速箱，但这玩意儿其实还是变速箱，而且因为集成了发电机、电动机胡两组离合器，实际上结构*传统变速箱复杂多了，维修难度胡维修成本都很高，同结构的本田混动变速箱*翻车了，出问题的不在少数，更换一套要五万多。希望*亚迪dmi不会出问题！
唐行驶品质好
*亚迪唐EV的*控*还是非常不错的，这是一款定位于中型SUV的纯电新能源车型，除了*配是单电机，其它车型搭载的都是双电机，而且全部搭载电动四驱*，动力非常强劲，各项安全*、舒适*、*驾驶配置都*较全面，而且它的内部静谧*做得很好，胎噪胡风*控制非常不错，*控平滑，加速、转向都很给力，入手这款车还是非常不错的。
