路虎揽胜极光并非停产-以「加长换代版」替代短轴版
近*网传路虎将要“停产懒神极光”实为误读，极光并未停产而只是进行了换代，新款为“L加长版”；可以说奇瑞捷豹路虎不会选择停产这款车，因为这个“话题品牌”参考销量分析实际为标准的冷门品牌！还别不信，了解一下1-5月捷豹路虎的销量表现吧。
由此可见捷豹路虎的成绩有多差了。
其中极光的同期销量达到了5070辆，路虎还会停产这辆车吗？显然是不可能的。对于捷豹路虎而言，*的可能**是“退场”而不是停产某款车；如基于车辆的实际水平分析*价*的话，这两款SUV倒是都有“退场的潜质”，其品质与价格完全不匹配，即便是达到“八折虎”的程度也还不合理。
老款极光的车身尺寸为4371*1904*1*9，轴距2681mm，很显然这是一辆「紧凑级」SUV的水平；车内的纵向空间表现合格，头部空间、尤其是后排头部空间实际非常差，然而*是这么一辆车路虎竟然各它定义为中型——确定是“B级中型SUV”，花生米不够多都不敢给它这样的定义，英裔印度汽车品牌着实太搞笑了。所以新款车不得不进行了加长，标准为加长【160mm】（1.6厘米），后排腿部空间从859提升到1015mm，实际膝部空间还是紧凑级车的水平。
这*是极光的标准，加长的其实是“长轴”，所以极光还是一辆宽一些的小型SUV。
*方面的变化也有几点值得关注，因为为了提升空间体验可能会影响驾乘品质。
这些都是为了提高后排空间体验的全新设计，只是即便把后排座椅削薄一半怕的头部空间也还是够呛；而且座椅的包裹*受到考验了，这么小的一辆车不论怎么折腾，它都不会有充足的空间，除非都设计为软顶……剩下的*是些常规升级了，*如12.3英寸的液晶表盘，以及可以旋转的10.2英寸车机触控屏；20英伦的轮*，流水效果转向灯等等，这些都不是什么有吸引力的配置了。
我给大家推荐几款常见的7座SUV的油电混动版家用车；传祺GS8双擎2.0TM七座版，丰田汉兰达7座版、丰田***7座版、2022款*亚迪唐DM-i尊贵型、领克09、红旗HS7。
1. 奔驰GLC300 4Matic Plug in混合动力越野车；<*r>2. 奥迪Q7 45TFSI e混动豪华越野车；<*r>3. 斯柯达Kodia* Hy*rid Scout混动SUV；<*r>4. 捷豹IPACE EV400混动SUV；<*r>5. 宝马X3X28i xDrive混动SUV；<*r>6. *基尼Urus Hy*rid Super Sport SUV；<*r>7. 雪*兰Tr*erse High Country混动SUV。
1、 唐新能源
官方指导价 ： 19.78-35.99万
级别 ： 中型SUV
30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款*亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，什么悬架质感、转向手感这些都是其次，只要坐上驾驶座，满电状态下，它*是一台超跑只顾踩油门*行。
2、 艾力绅
楼主的问题有点太过于笼统，那小编不才，也*笼统地回答一下吧～～
先确定一下范围：1.必须是SUV；2.必须是七座；3.必须是合资（进口的不算）。
理清了范围，那*给楼主回答一下吧。
1.相对而言，*价*最高的合资七座SUV——广汽三菱欧蓝德<*r/><*r/>七座*车二十万以内能拿下的合资SUV除了它，恐怕也*只有科帕奇了，但是鉴于科帕奇多年未换代，技术配置胡外观内饰设计相对滞后，所以*价*还是没有欧蓝德高～～
2.人气最旺的合资七座SUV——广汽丰田汉兰达
<*r/>遥想当年新款汉兰达上市的时候，加价*两万，然而还是一车难求。如今改款汉兰达已于上月正式上市，不知道能否延续神话，有待市场考验～～<*r/>
3.空间最充裕的合资七座SUV——长安福特锐界<*r/><*r/>凭借2850mm的轴距，使得锐界在与汉兰达的空间*较中，第三排座椅相对汉兰达的舒适*更胜一筹。如今在长安福特节节败退的情况下，锐界居然成了销量担当，可见它的产品竞争力还是挺强的～～
4.*调的合资七座SUV——大众途昂
<*r/>外形稳重大气，低调却不失内涵，网上都说大众汽车特别会研究我们国人，且看每月的汽车销量排行榜*明白了。<*r/>
