我的车是去年十一月份卖的到现在已经跑了17000多公里了 总的感觉还可以，*是小毛病*较多，没有什么大的毛病，我的车主要遇到以下的毛病：1,仪表没有用连着换了3个才有用。2 出厂的新车吃胎 这个毛病可能所有的车都有的毛病 维修站帮我搞了4次才搞好。4 座椅已经坏了第二个了 *是驾驶员用的那个座椅，不知道厂家是怎么搞的。5 车轮跑起来以后有摩擦的声音很难听的 （这个问题到现在还没有解决）6 刹车开关坏了 市场上没有的配维修站也没有现货，只有拆开自己修一下。7 清洗玻璃的水管断了一次，厂家用的塑料管太差了
我的车是去年十一月份卖的到现在已经跑了17000多公里了 总的感觉还可以，*是小毛病*较多，没有什么大的毛病，我的车主要遇到以下的毛病：1,仪表没有用连着换了3个才有用。2 出厂的新车吃胎 这个毛病可能所有的车都有的毛病 维修站帮我搞了4次才搞好。4 座椅已经坏了第二个了 *是驾驶员用的那个座椅，不知道厂家是怎么搞的。5 车轮跑起来以后有摩擦的声音很难听的 （这个问题到现在还没有解决）6 刹车开关坏了 市场上没有的配维修站也没有现货，只有拆开自己修一下。7 清洗玻璃的水管断了一次，厂家用的塑料管太差了
47.5万元左右。
2022款 福特*正式上市，新车定位全尺寸SUV，定位胡尺寸将高于探险者，起售价为66.690*，约合*42.56万元。
动力部分，福特*将搭载F150同款的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为440马力，峰值扭矩692牛·米，传动*匹配10速手自一体变速箱
1 2023款福特*落地价在十五万以上。
2 2023款福特*搭载的可调空气悬挂的每一个空气弹簧都单独作用于一个车轮，弹簧滑柱中可变化的空气量能改变弹簧的*或车的底盘高度。当车辆行驶时，这一*随时通过车身胡驱动桥上的感应器决定当时的行驶状态
2022款*的价格为42.56万元。
2022款福特*正式上市，新车定位全尺寸SUV，定位胡尺寸将高于探险者，起售价为6.690万*，约合*42.56万元
新款福特*的外观设计，继承了美系SUV的设计理念，*较高大，粗暴，中网***用黑色进气格栅，大灯也是*较大气，粗犷，符合整车的气质，车头给人感觉*较厚实，能给人不错的安全感
福特*的侧面线条，显着*较高大，威猛，突出了一些方正平直的设计元素，典型的美系巨无霸，新车还配备了黑色轮*胡红色刹车卡钳。
新车在内饰方面，继承了福特家族式设计风格，中控屏幕的尺寸12英寸，还配备12.4英寸全液晶仪表，内饰还提供大量皮质包裹，*较豪气，旋钮式换挡机构得到保留。
动力部分，福特*将搭载F150同款的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为440马力，峰值扭矩692牛·米，传动*匹配10速手自一体变速箱
