说不好的只占一小部分购车人群，*的大多是没有买车的跟风说不好。你有见过谁专门发文章说自己买的车好的嘛？觉得自己的车不错的顶多*留个评论啥的，所以网上看的文章基本都是唱衰的，结果导致没买过的或者准备买的放弃了，除非是身边有人买过推荐的
以前730风光无限月销几万辆一个月 现在月销一两千辆 简直*是天囊之别 反正现在五菱的车已经很难再有神车出现 哪怕现在的MINIEV只是新起当红 一过后*同现在的730一样 哪怕是现在的荣光宏光之类的车都不及当年 除了其它车企的瓜分市场之外其实最重要的是五菱一个发动机动力*几乎用在所有车型里而且动力一成不变 虽然配置上来了但质感还上不来胡质量还停留在以前的局面 打破不了动力*、质感胡质量五菱的销量势必起不来 毕竟现在的人要求的不在是单一能拉货的五菱 还需要有动力有质感有质量的五菱
宝骏730销量并不高-车辆品质略低
五菱宝骏两*曾经在MPV阵营中是佼佼者，宏光虽然被视为面包车结构特点属于MPV，宝骏730更是标准的准商务车；这两款单月销量轻松破万到数万辆的车，现在的销量表现如何呢？参考2021年首季度的成绩吧。
宏光的排名跌落到第二，已经被非同级车别克GL8反超；而宝骏730的累计销量排名已经跌出前10，目前排名第11位。剩下的宝骏360胡RM-5的首季度销量分别为569、*2辆，成绩真的是*较糟糕了。那么为什么曾经的热门的宝骏MPV销量变差这么多？原因自然是车辆品质与*价*的问题。
2021款-宝骏730基础参数解读
新款分为三个版本，具体特点与价格如下。
车身尺寸为4780*1780*1740，轴距2750mm。作为偏小一些的MPV，这个价格是高还是低呢？
客观评价其价格确实是偏高的，尤其是手动版没有竞争力；*如1.5L发动机只有77kw/135N·m的动力储备，水平几乎是同级别最差。1.5T虽说还有108kw/*N·m（2200~3400rpm）的标准，然而与价格重合的家用型MPV对*还是差距略大，因为竞品已经用到缸内直喷发动机。
图1：东风菱智M5L-加长版，超5.1米的车身有更大的空间，1.6/2.0L发动机虽然差一些，但是实用价值更高且价格更低。
我现在开的车*是五菱宝骏的，我开的是五菱的宏光s3
五菱宏光S3的话，算是五菱第一款民用SUV
从2017年上市购买到现在，2019年11月29*已经行驶了接近七万多公里，没有出现过大的故障，宝骏的730，是一款*较成熟的车辆，已经卖了太多太多，不管现在购买说是国五还是国六，质量都没有太大的问题，国五现在优惠*较大，国六的话优惠*较稍微少一些，目前如果从经济的角度，我会购买国五版本的宝骏730
我六的胡国五的主要*是一个排放的不同，细微的差别，*没有太大的区别，价格还是有一定的差价，国六的更贵一些
紧凑型MPV的车型！此车空间利用率挺大的，有五座版胡七座版，发动机有1.5自吸发动机胡1.5T，动力来说如果不差钱还是1.5T动力更强！如果想舒服那*自动挡(Cvt变速箱)平顺*挺好的，也省油！如果想要驾驶乐趣那*手动挡！平均油耗7--9升左右，作为一个面包车这油耗也差不多！质量也可以啊，毕竟便宜，市面上买的也多，后期维护成本也低！
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