每家珠宝展厅除了自己的工厂，还会在外协厂***购货品。为方便追查产品来源会对外协厂编号。
sw是深圳瑞麒珠宝的厂印代码。6代表工厂代码。
SW6的意思是这件货是从深圳瑞麒珠宝展厅出的货，此货品由该*编号为6的工厂生产
奇瑞东方之子 风云2 (奇瑞A1 奇瑞A3 奇瑞* 3 ) ( 奇瑞*me 旗云1 旗云2 旗云3 瑞虎 (瑞麟品牌 瑞麒G5 (9) 瑞麒M1 (6) 瑞麒M5 (3) 瑞麒X1 (5威霖品牌 威麟H3 (1) 威麟H5 (1) 威麟V5 (7) 威麟X5 开瑞品牌优派 (3) 优胜 (1) 优雅 (3) 优优
富路两缸新车，单价28000，带空调30000，这个价格会因地区不同产生差异。
富路两缸车有A7，金骏马，老年代步观光四轮车。***用的是奇瑞双缸发动机。
富路双缸,冷暖空调,中控锁,方向助力,刹车助力,四轮碟刹,奇瑞电喷600发动机，每辆车上都带有原装轮胎做备胎。
1·豪华车--宾利的车标——
2·宝马旗下MINI系列车标——
3·现代旗下高端品牌：劳恩斯专属车标（也被广大车友用以改装现代*amp;起亚旗下各款车型）——
4·克莱斯勒车标——
5·阿斯顿·马丁车标——
6·奇瑞·瑞麟系列车标——
1·豪华车--宾利的车标——
2·宝马旗下MINI系列车标——
3·现代旗下高端品牌：劳恩斯
我个人认为这个车型应该出来的意义不大。奇瑞在轿车领域我觉得布局可以了，要做的*是产品的更新换代。而不是不断地推出新的品类在这扎堆，这样意义不大。
看谍照信息显示，说是售价7-10万，那这样置艾瑞7 于何地。
我觉得奇瑞本意是希望自己的产品可以到市场上同竞品竞争，但是实际上却是自己打自己的结果。<*r/>我觉得还是奇瑞产品在细分市场容易扎堆上市，而没有形成有效的布局胡更新换代，还未能摆脱之前的历史套路。希望奇瑞能不走老路。针对现有车型做好更新换代，做好技术积累，这样才能在未来的长跑中赢得一席之地。<*r/>
我对于这个谍照迟怀疑态度，我觉的这个应该*是艾瑞泽5的换代车型，而不是所谓的艾瑞泽6。
剩下的*交给时间来看看，这款车是奇瑞的艾瑞泽6 还是艾瑞泽5的更新换代吧。
奇瑞艾瑞泽6内部代号MD1，目前还在试车阶段，预计今年下半年上市。
说起奇瑞我*感觉很心酸，为什么这么说呢？国内自主第一个掌握发动机技术的企业，被*自主品牌甩在后面。*3，旗云，瑞虎可以说是奇瑞代表车型，伴随奇瑞一路走过来。奇瑞企业的战术是多生儿子多下蛋，东边不亮西边亮，数不清的子品牌。例如子品牌开瑞、威麟、 瑞麒、凯翼。*品牌观致，奇瑞捷豹路虎。让人眼花缭乱，分不清到底是B还是R。
我们暂且称呼艾瑞泽6
从谍照外观察分析
前脸设计为X型，中网*较大装饰板贯穿两侧大灯，大灯带有*间行车灯。
尾部尾灯为分体式设计，排气管没有镶嵌入保险杠。
侧身最大亮点溜背式造型，尾箱较短上方有*式尾翼。
三兄弟尺寸对*<*r/>
尺寸长度艾瑞泽6胜出，高宽度基本相同，轴距同跟艾瑞泽5一样。从数据分析艾瑞泽6又是一辆紧凑型车辆，三兄弟价格可能会出现“打架”，不明白奇瑞为什么不增大尺寸，学习长安、吉利向B级车市场进军。艾瑞泽6亮点应该会在发动机方面，轿跑外形要是能配合增压发动机，来个6MT，加速跑进9秒以内*完美了。<*r/><*r/><*r/>
奇瑞在紧凑型轿车市场已经有很好的布局了，不需要再推新款，只需要将艾瑞泽系列更新换代，优化升级*好了，多多重视消费者的反馈，好好的改进那些问题*够了！一味的推新车上市，老款动不动*停产，也不注意品质，只会自己把自己给玩死，明明一手的好牌，硬是打的烂，其实消费者还是对奇瑞有情怀的，对奇瑞还是很期待的，结果是失望大于希望……奇瑞加油！
