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速派立属于上汽斯柯达旗下B级车型，最近速派小改款上市不久，速派一直是德系B级商务型轿车里*价*最高的一款车型，但一直销量还是平平淡淡，可能怪*怪在自己的出身胡汽车标致上面吧。 一直不受大众车友赞赏的原因之一。如果想入手德系B级车，速派的确是重点考虑的车型，最重要的是三大件发动机胡变速箱胡底盘跟同门兄弟是一样的，内饰做工也不次于同门内饰，速派内饰做工可以说是斯柯达全车系里做的最用心的一个车型。下面一起分析一下推荐速派入手的优势所在。
1、新速派 官方指导价 16.99-23.99万元 （速派的定价远低于同门兄弟迈腾胡帕萨特的价格，入门级*要低上2万多，中高配的也要低个3万以上，这是也推荐速派的*价*之一的主要原因。）
2、新速派推出5款配置，2种排量，一个是1.4T，另一个是2.0T。但是2.0T分高低功率两个版本。
3、变速箱分为两种，7速干式双离合变箱胡7速温式双离合变速箱。
4、车身尺寸：长4869，宽1865，高1489mm，轴距2841mm
5、最大马力150/186/220ps三种马力，最大功率110/137/162KW，最大扭矩*/320/350Nm。
6、生产平台也是大众最新的MQB平台。
2016款斯柯达速派*格16.98万，速派一直以来*是一辆大空间高*价*的车型，但是在过去似乎胡颜值没有多大关系。然而全新速派将它命运彻底改变。在保留了原有的实用、大空间高*价*的优势同时，外观设计大幅提升。全新速派蜕变让它*间晋升为*设计感的中级车。
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题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。<*r/>在国内的德系中级轿车来看，迈腾以及帕萨特的市场表现一直都是非常的出色。而除此之外，斯柯达速派其实也是出自德系的一款中级轿车，但是因为它的销量表现*较一般，所以说在实际选择的时候*会很容易令人遗忘。但是在题主的问题来看，*车12万元左右的斯柯达速派又是否值得入手呢？下面我*来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。<*r/>首先*价格来看，虽然大家都知道速派可以看作是高*价*版本的迈腾。但是在终端的优惠力度来说，斯柯达这个品牌一直都是存在着诸多套路。因为不知道这个所谓的十二万*车价格是不是真的当地经销商提供的价格，所以说如果不是的话，我个人建议还是实地去看一下更加的稳妥。因为斯柯达一贯的套路*是在宣传上给予非常大的优惠幅度噱头，但是在实际购车的时候*是各种送礼品送保养去抵消折扣。因此说实际的*车价格是否是12万元多还有待可知。<*r/>然后*车型是否值得入手来讲，我个人感觉如果当地能够买到手动版本的标配速派，那么其实是*较推荐入手的。因为手动挡版本速派*是拉低整体价位的存在，所以在很多实际的终端*网点来看，基本上都是没有实车并且还不支持订购的。因此说如果真的能够买到手动速派的话，那么入手这款车型也算是*较超值。但是如果说这个*车价位想买一款1.4T自动挡车型的话，那么我个人还并不是特别的推荐。因为*这个版本车型来说，匹配的双离合变速箱属于干式双离合，这样做虽然能够弥补排量低所带来的一定*能短板，但是它的稳定*以及驾驶感受都是非常的一般。因此在同价位当中，我个人感觉入手自动挡速派的话，真的不如买台迈锐宝或者是名图来得实际<*r/>。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
速派目前在售的标准版有两种，
1、2019款280TSI标准版，厂商指导价15.49万，各地优惠不同，以济南地区为例，目前优惠1.9万元，参考价格在13.59万，去4S店随便**价，优惠2千问题不大，落地价格在15万多一点
2、2019款改款280TSI标准版，厂商指导价15.49万，各地优惠不同，以济南地区为例，目前优惠1.9万元，参考价格在13.59万，去4S店随便**价，优惠可能会少一些，落地价格在15.3万还多一些。
其实两款车配置上基本没有什么区别，只是在外观上悄悄做了一些调整，哪个便宜*买哪个。
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