捷达suv新款vs7的落地价15.35万元。
捷达VS7最新款是2021款，这款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-137800元。
我们以捷达VS72021款 熊猫版 280TSI 自动荣耀版为例，其官方指导价为136800元，据了解目前杭州市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的*车价格为133800元；
捷达suv新款vs7的落地价15.35万元。
捷达VS7最新款是2021款，这款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-137800元。
我们以捷达VS72021款 熊猫版 280TSI 自动荣耀版为例，其官方指导价为136800元，据了解目前杭州市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的*车价格为133800元；
如果选择以全款方式来购买的话，加上商业保险6042元，购置税11841元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是153483元。
捷达suv新款vs7的落地价15.35万元。
捷达VS7最新款是2021款，这款捷达旗下的中型SUV，其官方指导价为106800元-137800元。
我们以捷达VS72021款 熊猫版 280TSI 自动荣耀版为例，其官方指导价为136800元，据了解目前杭州市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的*车价格为133800元；
如果选择以全款方式来购买的话，加上商业保险6042元，购置税11841元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是153483元。
*n*sp;新款捷达vS 5车型高光版车型的落地价为14.3万元左右，目前新款捷达vS 5车型的*车价为13.1万元，加上该车的购置税以及全额保险费，综合落地价为14.3万元左右，作为大众捷达旗下一款SUV车型，以这样的价格入手还是非常划算的，毕竟这款车型的质量非常不错，值得入手
新捷达VS7已于上个月正式上市，售价区间为10.49-13.39万元。作为中型SUV，而且又是合资品牌，其10万出头的售价自然吸引了不少消费者的关注。其整体设计保持着中规中矩的风格，与大众还是有些藕断丝连，动力则搭载1.4T涡轮增压发动机。那么，其究竟值不值得我们入手呢？今天*跟大家来聊一聊这款车型。
先从外观说起，新车在改款后，前脸运动感有所增强，进气格栅并未发生明显变化，主要是前包围改用了贯穿式设计，两侧的雾灯也设计为Y型，整体看上去较为运动。
车身侧面还是保持着原有的风格，腰线为贯穿式水平放置，配合下方清晰的雕刻线条，整个车身增添了一定的层次感。另外，车身下包围较为厚重，因此该车的车身高度*较明显。轮*为18英寸的双色五幅式轮*，造型还是*较有运动感的。车尾样式还是*较普通一些，主要原因是灯组样式并没发生改变，还是沿用上一款车型的设计。尾灯同样还是***用了Y字型灯组设计，后包围上方的装饰带同样加入了Y字型元素。
内饰方面，新款捷达VS7打眼看过去还是有大众的既视感，线条及内饰造型都*较保守，仅空调出风口设计在了中控屏右边，让车内显得有些个*化。新车还配备了一块液晶仪表盘，尺寸为8英寸，中控屏幕尺寸为10英寸，低配车型为8英寸。下方的触控按键为车内带来了一定的科技感，响应速度尚可。新车轴距为2730mm，该尺寸在中型SUV中并没有过高的竞争力。虽然该车为中型SUV，但并未提供7座车型。以身高为175cm的体验者为例，坐在前排，头部空间为1拳2指，空间*较富裕。再来到后排，头部空间依旧是1拳多些，腿部空间则为2拳多。整体空间表现方面毋庸置疑，应对普通家用或*常出游并无压力。不过大众旗下的许多车型后排座椅角度都*较直，所以会影响一定的舒适*，而这种问题同样又出现在了捷达VS7之上，所以后排坐久了，腰部会有些不舒服。接下来说一下这款车的动力表现。该车搭载的发动机依旧是大众研发的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩*N·m，不过匹配的变速箱并非自家的7速双离合，而是匹配了6AT变速箱。因此在换挡时不太果断，不过换挡过程还是*较平顺的。整体来说，该车动力总成并不会带来更多的*，更适合家庭使用。总结一下这款车，设计方面虽然抛弃了大众化的套娃造型，但细节方面还是保留了大众化的影子。作为一台中型SUV，并没有设计7座布局，所以空间方面是这款车的亮点。而动力方面仅能应对*常代步使用，无法谈及*能。该车依旧是走的实用路线，作为普通家用还是*较合适的。
