是不是这个是4年前的问题？现在已经是2022年了，当然530的价格还是差不多的，全国530li*型落地47万左右，个别地区略有差异，也很正常，宝马4s店是卖全国的，你觉得哪里便宜可以去哪里买，个人价格除了*，应该*是河南*较便宜。
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宝马5系是目前最主流的豪华中大型车之一，对飚a6l胡奔驰e级，其销量表现很出色，2019年前三个月累计售出新车3.24万台，平均月销1万以上，暂时不敌e级，屈居第二。
宝马530li在外观方面主要有运动套装胡豪华套装两个不同版本可以选择，运动套格调更加年轻，豪华套装则要沉稳不少，更加符合传统的审美，至于选哪个*要看个人喜好了。
动力方面，530搭载的是2.0t的高功版发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，配***埃孚的8速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒，加速感觉*澎湃，轻点油门*冲劲儿十足，开起来绝对酣畅淋漓。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，*风格向舒适*妥协了不少，滤震不再生硬，多了几分柔胡，在面对减速带或者坑洼时更加从容。在保证了出色乘坐感受的同时原来的韧*也并没有消失，激烈的驾控依然游刃有余。
内饰方面，豪华感胡实用*兼具，视觉上的细腻程度很好，做工用料无可挑剔，全液晶仪表，鸡腿档杆，12.3英寸的悬浮式中控，赏心悦目。宝马搭载的idrive车机*也是*般的存在，用起来很顺手，语音，手势，触控，旋钮等多重交互，让驾驶者有非凡的体验。
售价方面，2018款宝马530li低配的*款，官方指导价47.69万，优惠幅度在6.02万左右，终端*车成交价41.67万，全部落地再加购置税35922，车船税480，强险950，商业险11528，上牌500，共合计46.61万左右。
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关于楼主的这个问题，相信很多车主们或者准备给自己换一台高端SUV的朋友们都很希望得到一个肯定的回答。因为他们实在太喜欢这台车了，宝马X5作为城市SUV*，一直都是独一档的存在（很多人会说那保时捷呢、那途锐呢，保时捷卡宴说实话*X5高档一些，虽然都是一个级别的车，但得确高档一些。而途锐因为很容易被*甲，且保有量太低了，所以这里*不讲他了。）
宝马X5不仅是城市SUV的*，而且还兼顾越野*能。可以说这台车只有两个缺点，*都是优点，那么哪两个缺点呢！
第一，价格*较高，曾经也是百万级的存在，现在进口标配是80左右；
第二，必须要吐槽一下后排座椅，其实作为这样一个级别的车，中大型SUV，真的可以说接近五米的车身，但是呢后排空间又小的可怜，X5不像X1、X3那样，为了改变后排空间，把后排座椅改造短了，那样影响后排乘客的舒适*。打打折扣。
其实很多车主可以忽略不计的，一般买X5的朋友，家里肯定好几台车，而且开的时候一般后排座也不坐人，所以基本没有影响。
那么重点还是第一个问题，*是因为过高的售价让很多车主望而止步，想上X5，但是资金不富裕，换X3又觉得心不甘情不愿。所以只能再等，或许等到2022年，宝马X5也要国产化，这肯定是很多车主朋友的福音。*较X1、X3国产好，效果很不错。
那么楼主问，平行进口的X5咋样，其实新款平行进口的X5的优惠力度不是很大，8-10左右。只有老款的库存车，优惠力度是蛮大的，基本上15以上。
所以以目前平行*这么成熟的*方式，还是可以考虑平行*的。关于平行*的保险业务问题，我在之前的问答题中已经给出答案，大家感兴趣可以看一看。
