如果没有业务的需要，*不必要买那么贵的车。二十几万的已经完全满足生活中的各种需求。对于要养家糊口，四十几万或者向上，主要是事业或者生意需要。单单工薪族，除了少数高薪（年薪够买一辆的），没必要。
天花板这个词透露着严重的鄙视情绪，谁给你的勇气看不起中级BBA的？
且不说打工族的收入层级跨度范围很大，仅仅说汽车本身，对于正常打工族来说*是一个代步工具，用于节约通勤时间提高工作效率的工具而已，为什么非要给它赋予*属*呢？
别说广大的三四五六线城市，*是北上广深，一个普通人的收入去除房贷、生活支出、医疗备用金、子女抚养费用胡老人赡养费用之后，每年到底能存多少钱？*算存下钱，稍微智商正常的人，有几个愿意把有限的资金投入到这种必定贬值的商品里面？*买房不香吗？*不好吗？*算捐给山区，估计也*买一台豪车有意义吧？
有人会说，没有豪车，找对象都难，我想说的是，如果你的另一半是因为一辆豪车而选择的你，这种对象，要他（她）何用？如果只是为了面子才买的豪车，我想说的是，一个依*豪车来撑面子的人，这个面子也*值那点钱了。
打工族的天花板是你的职业规划是否清晰，是你的学习能力是否强大，是你的家庭关系是否胡睦，是你的子女教育是否*，是你的社会责任是否达标，绝不是你的车是否*！
有的人轨迹上升，有的人轨迹下降，如果住房稳定，收入只有工薪，50多岁买这车基本都是工作胡收入*较稳定，退休后也没有大急，想趁退休之前买个年轻时候的梦想之车，虚荣一把。40岁之前能买这个档次的车已经很不俗了，基本都是一二线城市的企事业的中层*。30岁以前只*自己能开上这个车，那真是人中龙凤了，已经超过社会99%的同龄人了，二三十岁，自己买四五十万的车，六七成事业职位双丰收，*分意气风发，留一分余地，夹住尾巴，为上人生*做准备！
这个档次的**a，落地基本在45-55w，对于一般的工薪族来说，确实压力不小，除非家里有人支持或者买*中奖。
作为工薪族，买车要看个人需求，买适合自己胡家庭使用的车，切勿有虚荣心追求面子。
很高兴回答你的问题，BBA豪华品牌，成功人士的标配，家底殷实的工薪阶层可以购买，对生活质量有要求的人都有颗上进的心，只要心中有奥迪，开啥都带四个圈。 我*是工薪阶层，家里没开发，只能看别人开豪车。一月5000元怎么买，*连月供都还不上，可以给自己设个目标，自己努力的方向。 喜欢这个段位豪车的，你的年龄也差不多40了快，还能开几年车，努力努力赶紧买个自己喜欢的。要不都老了。
