大众途观是大众在中国的第一款SUV车型，2010年自上市以来一直是合资紧凑型SUV的佼佼者，如果没记错的话，刚上市那会途观都是要加价的！虽然上市有将近十年之久，但是途观的销量一直很不错，目前市场在售的有2017款胡2016款的途观。那么大众途观2016款丝绸风尚版16.3万落地是否划算呢？
首先可定有人会说，花了16.3万买个十年前的老古董，肯定是大众的*粉才这样。然而其实并不是这样，途观虽然已经上市有十年之久，但是其外观我认为依旧经典，甚至一点都不过是，圆润的造型，精致的曲面线条，加上4.5米的车长，一切都是刚刚好。
*有缺憾的，我认为是它的内饰有些过时，风尚版的方向盘还是塑料的，方向盘造型也不是大众最新的家族化造型，中控台没有多种材质的搭配，看起来略廉价。
动力方面匹配的是大众的EA211 1.4T发动机，属于高功率版的；变速器是6档湿式双离合变速箱，途观已经卖了10年的，三大件已经经历了市场的考验。经过了十年的市场考验，这款车的质量问题，该暴露的都已经暴露完了，所以我想途观应该没有什么质量问题。
我们可以对*一下价格与它相似的车型，*如说大众探歌，16.3万落地我们可以买到280TSI的两驱进取型，同样都是1.4T发动机，只不过探歌的变速箱是干式双离合，相*于途观的湿式双离合而言，成本更低廉一些。探歌的尺寸还有空间都要*途观更小一些，此外内饰用料方面虽然途观看起来很廉价，但是实际用料*探歌更好一些。
结论：途观虽然是一款很老的车了，但是它却在不断的更新着，外观也不过时，目前价格相对低廉，*的缺憾*是内饰有些古板，以现在的审美来看不是很漂亮。不过三大件，还有整车质量都是很不错的，如果不嫌弃它的内饰，16.3万的途观还是很划算呢。
从我们的分析结果来看，途观L的综合评分为4.48分，得分并不算突出，主要是除了空间胡外观这两项，它在其它方面的分数都不高。途观L这样一款整体*较“斯文”的车型，给人感觉*不够“眼前一亮”了。
途观L的动力胡*控表现还是能让大家满意的。至于油耗胡舒适*，途观L的表现居中，吐槽不算厉害。途观L另外一个失分*较多的地方*是*价*了，即便已经成为车主，大家对它的价格还是耿耿于怀。
从具体的车主口碑来看，大家对途观L的外形相当满意，这个线条硬朗，造型方正威武的“长相”很能讨好人。
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大众途观是一款非常经典的紧凑级suv产品，这款车曾经也是神车般的存在，上市之初一度加价2、3万，不过随着大众途观l,探岳，途岳等一大批新车型出现后，老途观也只能是退居幕后，充当起替补队员的角色。
大众途观外观设计*较大气，前脸横条中网简洁干练大方，下格栅沉稳淡定，车身侧面协调匀称，后尾部端庄饱满，整体颜值可圈可点，虽说略微有点年代感，但细细品味还是非常耐看的。
动力方面，大众途观主打1.4t胡1.8t两款发动机，买这台车的*都会选1.8t，其最大功率110千瓦，最大扭矩*牛米，变速箱配爱信6速手自一体，零百成绩在9秒左右，加速感觉很顺滑，变速箱响应积极，深踩油门还有一定的小*，家用妥妥的无压力。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，*风格硬朗，滤震干脆利落，支撑扎实度高，整体*出色，走烂路车身没有多余的回弹跑跳，十分稳健，开起来颇有驾驶乐趣，质感很上佳。
售价方面，2017款300自动丝路风尚，官方指导价20.68万，优惠幅度在5.5万左右，终端*车成交价15.18万，全部落地再加购置税13434，车船税480，强险950，商业险5553，上牌500，共合计17.27万左右。2017款300自动丝路舒适版，*车报价在17.68万左右，全部落地20.05万左右。
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降价6万救不活的凯迪拉克XT6·不值得选择
五分钟搞懂凯迪拉克XT6冷门的原因，只需要五分钟。
述：
XT6近期价格下探幅度可达到六万，可是销量还是低，月销量高一些不过3~4k，低一些则只有两千多台；一个在豪华品牌阵营中价格不算高的中大型SUV，降价也不能热销必然是实力不行，其次也有品牌人设的影响。
LSY发动机是XT6的第一个劣势，它的动力储备低至174kw/350N·n（1500~4000rpm），这种水平的发动机用于30万以内的途昂、途观L、锐界等车还说得过去，可是XT6的指导价毕竟达到了39.27-55.27万，在中高端阵营中勉强有个百公里加速突破10秒的能力，这是有些拿不出手的。所以即便这台发动机有智能变缸的节油策略，有MHEV（轻混）节油技术，但是动力不够“豪华”是硬伤。
9AT同样是XT6的硬伤，通用的6/9AT都是前驱车使用的变速器，只有8/10AT才是纵置后驱或四驱车使用的变速器；也*是说XT系列SUV都是前置前驱车，或者是基于前驱平台打造的横置四驱车，这是个代步车的驱动平台的标准，15万的哈弗H6都用了这种四驱了。
*的中高端燃油动力SUV应当用纵置四驱，也*是基于前置后驱打造的全时四驱，适时四驱都不算理想；所以XT6完全没有豪华车应当有的素质，它的卖点无非是“豪华品牌”，可尴尬的是凯迪拉克已经被包装成“浴皇大帝”了，是个经常出入灰色*所的标致品牌，当然某些德系车也没少去但人家不炒作这个，正统车（过去式）、暴发户或者土痞子的形象也*“浴皇大帝”好一些。
