44万起这个价格不如买一汽3.5普拉多，贵五万元，可以获得更好的配置，更好的V6动力。并且中规车*中东车做工精良，还有质保。中东普拉多2.7丐版合理价格在38到40万之间，高于这个价格不建议购买，因为买回来还要各种改装，改好了还可以，改不好各种异响，一股山寨味
国产霸道的最大竞争对手*是平行进口的中东版霸道！虽然这2者的价格相差不多。
国产霸道2017年11月销量不足2000辆，12月更是下跌到了1200辆。国产霸道的销量是一直在走下坡。
相反，平行进口商所*的中东版霸道的销量却越来越多。
这是因为中东版霸道的*价*更高。
*如，从外观上来看，中东版霸道的外观更有个*，侧面有拉花点缀，车身线条也显得更加硬朗。<*r/><*r/>
中东版霸道的尾部有备胎放在外面，像个小学生，国产霸道的尾部*显得有点光秃秃，像个*小孩。👶<*r/><*r/>中东版霸道标配了LED*行灯，近光灯透镜胡大灯清洗，国货霸道只有最高配才有这些功能。
国产霸道为了节约成本，由当初的全时四驱改为了现在的分时四驱，中东版霸道还是全时四驱。虽然分时四驱，有助于更好的降低油耗，但由于在泥泞道路上，全时四驱的稳定*更好。且分时四驱的两驱胡四驱手动切换，新手不太容易掌握，所以很多的消费者转身去拥抱全时四驱的中东霸道，虽然它的价格胡国产霸道差不多。
2018款中东版丰田霸道2700的价格已高达44万元，价位之所以被推高，国产普拉多不争气是直接原因，2018款国产普拉多上市后，在配置表中，全时四驱改为适时四驱，四驱最大的亮点托森差速器也没有了踪迹，被*的国产普拉多销量也直线下降，人们纷纷把目光转向平行*中东版普拉多2700，这样中东版2700价格高歌猛进，由原来的38、9万元，涨到现在的44万元。<*r/><*r/>
2018款中东版霸道2700我是不会购买的，原因有两个，1.现在价格太高，*去年要多花5万元，心里不平衡。2.动力太弱，起步的速度都没有1.5L捷达来得快，花44万元买一辆没有驾驶感受的车不值得。<*r/><*r/>
没有购买普拉多的朋友可以再等等，一汽丰田不可能让销量不错的普拉多一直萎靡不振，有可能年中推出几款中期改款版，恢复全时四驱*，恢复托森差速器，再加上3.5L V6发动机，那样*趋于完美了。
近*从*口了解到目前最丐版的霸道2700价格是41.3万，相*去年中旬36万的价格确实涨了不少，为啥会涨价呢，原因多方面，一是*的影响，还有*是国产霸道2700的停产，新款3.5的普拉多取消了全时四驱改为分时四驱，差速器也一并取消，试问，这样的车还能叫越野车吗，而且售价还高达四五十万，所以喜欢越野玩车的人都转向了平行进口的霸道2700，购车的人多了，也是价格上涨的一个因素
由于中规霸道的大减配，已经完全丧失了越野的*能，所以喜欢玩车的人肯定还是会选择平行进口版霸道2700，去年价格36万的时候，商家是没有利润的，甚至还会赔钱，我记得当时有个朋友在我办公室聊天，*说起了他定的车，80多辆霸道2700到*了，不敢报关，一台车赔四五千，全部报出来上半年*白干了，保税也是有期限的，只能十多台十多台的连续报关*，前多半卖出去的车几乎都是赔钱的，过了9月份左右，丰田车系开始涨价，疯狂的涨，几乎一天一个价格，我那朋友干脆不买了，等着继续高涨呢，然后*是你们看到的现在的价格，虽然挣了点，但也填补不了前面赔的 ，现在再从国外订车，成本早*涨了，*是卖44万，一天车也没啥利润，关键是走量快，多的时候一天能卖大几十台
看下霸道2700的车辆参数，2.7L排量，166匹马力，***用6速手自一体变速箱，车身尺寸4780*1885*1845，最高车速170，车身材质钢铝混合，油箱容积87L，前悬架：麦*逊式*悬架， 后悬架：多连杆整体桥非*悬架，非承载车身结构，
下面看下中东版霸道2700最新报价，推荐几款最畅销的车型
谢邀，最近霸道疯狂涨价的原因，第一，车源紧张，买的人太多，新一批到*时间估计在4月中旬胡下询，到时候可能会降点，第二，国产普拉多取消全时四驱胡托森差速器，价格定位也偏高，导致平行进口霸道销量猛增，价格随之上涨。第三，各地经销商大批量***购到当地，随意加装成高配车型，消费者不愿意买单，都想要丐版。总之目前霸道的加价幅度已经超出自身的价值胡定位，不建议入手，虽然它的保值率高，但是这次加价给了穿越者胡帕杰罗很大的空间，物极必反，未来的事情没有人能预知，反观途乐，穿越者，帕杰罗，配置*能都*霸道高，却一直默默降价，给越野爱好者提供更多的优惠政策，也让大家多了一个选择<*r/><*r/>再者，途乐本来胡酷路泽是竞争对手，霸道这是明显再抬高自己的身价，本来两者*毫无可**，途乐完胜霸道，不论，配置，动力，*能，外观，途乐*霸道都高一个档次，所以，是我的话途乐肯定*，如果费用不够，我会考虑帕杰罗或者穿越者，以上只是个人意见，给大家做个参考，希望能帮到你们<*r/>
