如果4S有熟人，把质保时间延长点*如保购买后3年6万公里，可以考虑，而且要求把大保养做了，把能换的都换一遍最好刹车轮胎也换了，这样你*能试出这车到底怎么样~其实以二手车价买个带质保的半新车还是*较划算的，毕竟试驾车也都是附近转转，不会遇到极端的路况与***之类的，关键只要4S**不怕！~
优点：1.5L发动机中低转扭矩足够，利于载重时的*常行车；手动挡起步、挂挡均完*好开；内饰设计、做工在微车中最出色，开始接近同价位轿车水准；车内空间宽大，三排7个座位均有盈余的空间；高配型号装备第二排*座椅，乘坐待遇在同价位很高；七座均有三点式安全带，保证基本的安全*，在微车中是高标准；尾厢空间巨大，变化也灵活。
缺点：发动机噪音大，影响舒适*；高速行车动力储备不足，载重时会更明显；慢速时转向非常重，调头泊车时打方向费劲；方向盘无法调节，身材偏小或偏大的驾驶者不容易适应；乘坐感*较颠簸，特别是第三排感受最明显；安全装备太少，远不如乘用车标准高。
买车是有几大要求。空间大，价钱低，*价*高。能满足一些基本的拉货需求。*定了几款候选车，五菱宏光，长安欧诺，昌河m50，北斗星x5，经过试驾胡横向对*，*选择了五菱宏光s这款车。不仅空间宽敞，同时外观感觉很协调。整体造型流线*很强，最关键的是落地价51000，还是非常有竞争力的。开车已经几个月了，今天给大家分享一下用车体验以及感受！
向左转|向右转
五菱宏光s是五菱宏光的第二代，整车车身做工还是不错的，车身缝隙都偏小。同时车漆饱满，看起来*较上档次。整车长度宽度足够，当时买车也是看中这一点。五菱宏光s的内饰，整体都是硬塑料。看起来非常简洁。对于这个价位对于内饰没有过多的要求。档杆头***用了硬塑料，手感不好，挂起来整体偏轻。
向左转|向右转
空间方面是五菱宏光引以为傲的地方，本人身高1米85，体重190斤，坐在前排足够宽敞。特别是头部空间，还有一拳的距离。后排*更不用多说了，每个位置我都试过，每个位置都没有拘束感。同时后备箱深度宽度都可以。整体***用了223的座椅搭配，看起来非常上档次，感觉参考了的mp v的座椅搭配。座椅虽然不是*座椅，但是摸起来很舒服，坐起来软硬适中。还是*较满意的。我买的是1.5排量的车型。动力非常强劲，前期提速非常快，一档至三档，冲劲十足。
向左转|向右转
但在高速上，动力还有些缺乏。同时挡杆挂档很有质感。开起来很舒服。整车虽然尺寸大。但方向盘非常灵敏，搭配电子助力转向，在市区开还是很轻松的。不会让你感觉到这款车的尺寸，反而有一种小车的感觉。刹车也很灵敏，一点*有。无论是新手还是老手，都能很好的驾驭它。在遇到有坡度的路时，动力丝毫不虚，中度踩油门*能上去。目前已经行驶了400公里，92的油，综合油耗十个，平均每天都要拉的货物加起来都有几吨。再加上本人喜欢深踩油门，对于这个油耗还是*较满意。想要干活*能吃饱啊！五菱宏光s***用了五连杆后悬挂。
向左转|向右转
相较于轿车还是偏硬的，并且这款车在设计时并不是主要用于拉货，我上网上看过官方数据，五连杆后悬挂不是因为拉重货，也*是不超过一千斤。准备买50s的朋友在这点要注意了。同时五菱宏光s在维修保养方面还是非常实惠的，毕竟市场保有量大，零件都非常便宜。五菱宏光s是一款让人省心，看起来轻利的车！
