这款车真心不错，我同事有辆红色的，故障率低。如果有现成新车当然可以入手*！没有的话可以考虑二手瑞虎3。目前二手的瑞虎3也*三万左右*能入手，价格超便宜，外观漂亮，线条圆润，*控舒适。奇瑞发动机更是没的说，国产发动机行业老大。可惜这款车已经停产了，不过瑞虎3目前保有量还是很多的，配件完全不用*心。奇瑞另一款车奇瑞A3也是停产了，不知道奇瑞是怎么想的。
<*r>首先瑞虎3（包括老瑞虎）保有量超过150万辆，是瑞虎家族功勋胡开创*车型，奇瑞重新定位瑞虎家族后，老瑞虎被冠以瑞虎3，主要是从售价来定位的。其实除了瑞虎8以外，*瑞虎系列并没有*瑞虎3大多少。
其次，这车并没有停产，而是目前仅有手动挡，这么大的保有量也用担心配件问题。
再次，瑞虎3会搭载1.5T+9CVT车型重返车市，到时竞争力则会提升一大截。
*，瑞虎3一直被误以为是逆向研发产品，其实从08款以后，瑞虎*是可以算是奇瑞自己产品，至少在被动安全*上已经与原型车不可同*耳语了。在14款之后，瑞虎3更是脱胎换骨，除了不舍得更换侧面磨具，*基本都改了，经历16款车型后，瑞虎3质量开始更加趋于稳定。18款是瑞虎3优化的最佳车型，此时前期一些小问题基本都已解决。
至于一些烂裙边的问题，大部分都是非常轻微的问题，严重的也不会影响使用，*是不好看而已。归根结底是成本问题，厂家把有限成本放在工程上着重关注的位置，不重要的*处理的一般般了。这些问题奇瑞4S对旗下没有在外面做过钣金的车型，终身免费更换白车身，*不要担心太多了。
此外，这车CVT版本动力也好很多，如果不是急需，不建议购买现款手动挡车型，可以等1.5T车型。
奇瑞瑞虎3的大换代车型*是瑞虎5x，喜欢的可以直接选购该车。新款的瑞虎7神行版1.6T售价也*9.99万元，更值得购买，尤其是在*控方面*瑞虎3强太多了。
本人真实车主，14年9月买的车！车是好车用车成本低。6年来只换过一套刹车片胡4胡火花塞。中控有异响不影响使用。动力的话前几天满载5人上过一个大概40度的坡。配件很便宜的！
这车可以买！我现在开的*是这个，按公里数去四s做保养，五万多公里，啥毛病都没有。（第一次保养时发现前减震漏油，免费更换）
准备换车了，有点不舍呢。带着我们天南海北的。前些*子刚从东戴河回来（*），一箱油（55升）一个来回（近七百公里），全程开空调。
***加载中... ***加载中...说实话，虎3可以买，而且现在买确实也很便宜，作为一款代步通勤的车辆*价*真的很高，不过，每个人买东西都师根据预算来的，个人觉得如果现款既然已经停产，那说明这个时代已经把它淘汰掉了，其实替代它的有瑞虎5X之类的产品，这是经过升级的产品，有着更好的时代适应*与兼容*，个人建议，买车还是要去店里看一看，*一*，实际的试驾体验一下，这样你会有自己的答案~~~别人说的再多，*掏钱的人是你，用的*是你，所以，那句老话，百闻不如一见，推荐归推荐，主意还是自己的主意，*不多说了，祝买车用车愉快！
现在很多皮卡都是国六了。只要是4s店卖的皮卡基本都有国六。 如果你买二手的国五国六都可以。只要不耽误上拍*行。因为现在皮卡还是15年强制*报废。所以你*没有必要纠结二手车是国五还是国六。如果买新车十几万可以考虑一下长城炮。也可以考虑一下，大通皮卡都是不错的。重点还要自己喜欢哦，不要听别人的，别人只是参考。祝你早*选中心爱的皮卡。
蛮多的啊，江铃、长城、五十铃什么的，好多都有国六了，我上次陪朋友去江铃店里面试驾域虎5的时候，*说是国六版了，我当时还打算来一辆的，可惜今年已经换了一台硬派SUV。二手的话，不是很确定，新车也不贵没必要二手吧。
