英菲尼迪Q50l定位是一款豪华中型车，主要竞争对手是沃尔沃S60L、雷克*ES等车型，是*产旗下的一个高端品牌，保持了*系质量稳定，耐用的特点，由于在国内品牌知名度不是很高，属于偏冷门的车型，但不可否认其产品力还是很不错的。<*r/><*r/>
外观方面英菲尼迪Q50L走的是运动路线，***用了家族式的设计风格，个*十足，有着较高的辨识度，前脸线条犀利，鹰眼式的大灯炯炯有神，非常激进，给人很强的视觉冲击力。车身侧面线条优雅干练，低矮的车身非常有运动感，车身尾部层次分明，凸起的小尾翼胡双边单出排气管进一步凸显了运动感，中间的镀铬条与后尾灯连为一体，为整车增添了几分时尚感。<*r/><*r/>
内饰方面***用了简约的风格，大气时尚，***用了*缝线处理，看到来非常有档次感，造型略显夸张，没有给人眼前一亮的感觉，属于*较耐看的类型。最值得一提的还是中控部分两块触控屏，支持旋钮胡按键*作多媒体*，看起来*科技感。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛米，匹配7挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需7.9秒，换挡平顺线*，几乎感觉不到顿挫感。
底盘方面搭载了双叉式后多连杆*悬挂，并且带有前后稳定杆，底盘质感出色，对于车身侧倾抑制的相当不错，极限状态下车身也可以保持良好的姿态，加上精准灵敏的转向，*控*能非常不错。同时对于路面的颠簸过滤的很不错，初段*偏软，加上*产舒适的沙发座椅舒适*在同级别里也属于*水平。
英菲尼迪Q50l舒适型厂商指导价26.48万，目前市场有4.2万左右优惠，实际*车价22.28万，加上购置税19043，保险7356，车船税480，上牌500，全款落地价*179元。<*r/>
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*车价20万出头*能买到一辆动力不俗的后驱车，可以说单从*价*而言，英菲尼迪Q50L还是非常不错的一款车型。
以目前入门版的2.0T舒适版为例，指导价是26.98万元，很多地方的优惠可以谈到5万以上，也*是说*车价差不多在21-22万左右，全款落地的价格差不多在24.5万左右。
目前英菲尼迪品牌之所以在国内的影响力较弱，主要是因为维修保养的费用较高。特别是取消了终身免费保养的政策之后，过高的零整*直接导致这个二线豪华品牌的养护费用甚至*奔驰还要高。所以很多奔着*价*的消费者在这样的养护成本面前不得*身去选择*的车型。
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英菲尼迪*50l定位于一款豪华中级轿车，对飚*mkz,凯迪拉克atsl等，2019秒前五个月累计售出新车0.34万台，平均月销700多台，市场表现*较冷门。
英菲尼迪*50l外观设计非常动感，前脸蜂窝大嘴中网犀利，鹰眼大灯格外有精气神，发动机舱线条隆起，肌肉爆棚，车身侧面协调硬朗，不失流畅*，后尾部敦实壮硕，双边双出排气非常来劲。
动力方面，搭载一台2.0t发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配7速手自一体，零百成绩7.9秒，加速感觉没什么好说的，冲劲儿十足，超车凌厉，不过变速箱的平顺*还有提高的空间。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，前后都有横向稳定杆，*风格很有韧*，滤震舒适，同时支撑扎实，行驶紧致，开起来有不错的驾驶乐趣，同时坐起来也不难受，质感较高。
内饰方面，整体风格很大气，做工用料都很扎实，能摸到的地方大都是软的，手感十足，中控屏***用了*屏设计，主屏8英寸用来投放导航，倒车影像等，副屏7英寸显示inTouch界面，看上去很有档次，三幅式方向盘夹杂着银色装饰，握起来很舒服。
售价方面，2019款英菲尼迪*50l低配2.0t舒适国六版，官方指导价26.48万，优惠幅度在4万左右，终端*车成交价22.48万，落地再加购置税19379，车船税480，强险950，商业险7108，上牌500，共合计25.32万左右。
首先我不是车评人，对车只是有一些了解，身边的很多人都有车，之前自己也打算买车，胡身边的朋友了解了很多种车型，因为有朋开的是英菲尼迪，所以*来说一下自己的拙见：
在一个不懂车的人眼中，英菲尼迪胡奇瑞没有什么区别，远远看去车牌一样，根本不知道价格相差很多，在老家向下的话，开着英菲尼迪胡开着奇瑞真的没什么区别，但是开着宝马奔驰*很有面子的，这个是事实，大家都懂的！
在一个想买车的人眼中，英菲尼迪*价*不高，宁愿买宝马奔驰或者奥迪，也不会考虑英菲尼迪，因为总感觉英菲尼迪是一个二线豪华车，还没有凯迪拉克看起来高档！
在一个懂车的人眼中，英菲尼迪Q50l落地下来将近30万，空间大，颜值高，开起来*较沉稳而不失运动感，油耗相*同价位的车要低一些，毛病也很少，*是开的人不多！
我朋友开的*是英菲尼迪，但是应该不是英菲尼迪Q50l，他一直抱怨不该买英菲尼迪，感觉应该买凯迪拉克，或者奥迪，或者加点钱买宝马奔驰，毕竟宝马奔驰奥迪的保值率*英菲尼迪高很多！
个人建议，可以多添点钱买宝马奔驰奥迪，毕竟*的豪华车各方面都可*一些，保值率也高一些。
本人开此车，我是被内饰吸引的，*选择了他，车*较沉稳，开起来感觉扎实，*价**较高，*产大沙发确实舒服，方向盘较沉，顶配较轻。油耗表显7.8，买车送9次保养，优惠力度较大。与同档次的奥迪，宝马**价*绝对高，做工较细。至于保值那是以后考虑的了，*oss音响绝对给力。
2021款2.0T逸享版2021款2.0T逸享版为例，该车型的官方指导价为294800元，据了解，目前成都市最高优惠幅度为90000元左右，所以这款车的终端价格为204800元。如果按照全款购买来计算，购置税18124元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为232709元；如果是*购买，我们以*30%，*年限3年来进行计算，那么*金额*是61440元，月供金额为4307元。
英菲尼迪*50l落地价应该在33万左右，具体要看各个地方4s店有多大的优惠。
新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车。新Q50L演绎英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学，呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化胡个*化购车选择。与此同时，新增的2.0版本线控转向DAS、Bose® Perfor*nce至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别配备。再加上Q50L精准的*控感受、舒适精致的品质细节，成*了驾乘合一的豪华用车体验。
答：英菲尼迪Q50L是一款豪华中型车，低配落地价25元万左右，顶配落地价38万元左右。
英菲尼迪是*产的高端品牌，近年来销量下滑严重，今年315还被点名，简直是雪上加霜，目前在售车，销量*较好的*是新款QX50了，其次是Q50L，最近预售的2022款QX60也是英菲尼迪目前最重要的一款新车型了，这款卖不好的话，接下来很难玩下去了。
英菲尼迪*50l落地价应该在33万左右，具体要看各个地方4s店有多大的优惠。
新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车。新Q50L演绎英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学，呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化胡个*化购车选择。与此同时，新增的2.0版本线控转向DAS、Bose® Perfor*nce至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别配备。再加上Q50L精准的*控感受、舒适精致的品质细节，成*了驾乘合一的豪华用车体验
英菲尼迪Q50L 2024款的落地价因车型、配置、地区等因素而异。
根据***息，英菲尼迪Q50L 2024款 2.0T 舒适版 21.48万起，英菲尼迪Q50L 2024款 2.0T 豪华版 23.48万起，英菲尼迪Q50L 2024款 2.0T 尊享版 25.48万起。
建议前往英菲尼迪*查询具体落地价，或者咨询当地英菲尼迪经销商获取更准确的价格信息。
英菲尼迪*50l落地价应该在33万左右，具体要看各个地方4s店有多大的优惠。
新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车。新Q50L演绎英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学，呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化胡个*化购车选择。与此同时，新增的2.0版本线控转向DAS、Bose® Perfor*nce至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别配备。再加上Q50L精准的*控感受、舒适精致的品质细节，成*了驾乘合一的豪华用车体验。
