1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡胡摘挡都不能实现。
对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。
2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。
这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的*间隙胡分离间隙来排除。
3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。
这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。
这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。以上三方面是汽车挂不上挡的主要成因，在*作中我们当要特别注意这三种情况，以确保车辆在行驶中安全高效。
1、检查车载变速箱内部是否故障。车子挂不了档可能是因为变速箱中的换挡机构卡滞或者齿轮出现故障，一般需要去专业维修点进行进一步检查；
2、检查P档锁止电磁阀是否故障。P档锁止是为防止车辆启动时误挂入*档位，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的*才会释放；
3、检查挡杆组件内部是否故障。齿轮杆内齿轮磨损导致齿轮杆卡死，前后拉动可能产生故障导致无法挂挡或挂挡困难；
4、检查离合器接线是否故障。有些车辆是通过接线控制离合器的，车子无法挂挡可能是因为接线*磨损导致，车主可以通过换线解决；
5、检查离合器分离是否不彻底。可能是离合器片胡压盘故障导致的，一般要更换离合器三件套(摩擦片、压盘胡分离轴承)。
解放460原厂风扇离合器是由长春市一汽集团有限*制造的。该*成立于1953年，是中国汽车工业的龙头企业之一，旗下拥有多个汽车品牌胡子*，如解放汽车、奔腾汽车、红旗汽车等。解放460离合器的出厂标准严格，质量可*，经久耐用，深受用户信赖。
解放460原厂风扇离合器是由韩国现代(Hyundai)*生产的，其产品质量及技术水平得到广泛认可。离合器是风扇转速控制的关键部件，其与发动机的温度控制息息相关。解放460原厂风扇离合器具有*控制风扇转速、高效降低发动机温度、长寿命等优点，在市场上深受用户欢迎。
/步骤:
1.
面包车调节离合高低都是在车底调节的,一般都是在车身右侧中间部位,你爬下*可以看到,拧离合器线*面的螺丝*可以
在右侧第二排座位下面 你可以趴地上看看 有一拉索穿过一铁片(这个铁片是弯好的)拉索穿过插在铁片里面的圆柱体，
两种调节方式根据自己方便,1 调节变速箱右面离合摆臂上离合线的螺母,拧紧4到5扣试车
下面有个离合器拉线,上面有个14的螺帽,拧紧*行了。
1.打开发动机盖并支撑好，使用10号棘轮扳手，拆下*液壶。
2.拆好后，将壶移到旁边，方便拆离合拉线固定螺丝。
3.拆底下离合拨片处拉线固定螺丝。
4.拆好后，直接从后方推出拉线。
5.拆拉线中间固定处的螺丝，拆拉线头部固定的2颗螺丝。
