建议不要买二手车，熟人知根知底的还好！我也买过二手车，也跟朋友去看过二手车，到了二手市场全部都是精品车！看中的贵，价钱合适的看不上，台台车机仓都*内饰干净，反正身边朋友买的二手车（都不是好车，二—五万左右）没一台是车况好的！开了几个月整天去修，烦到死！建议四万买一台六到七万落地的新车，尽量选*，选车不要以内饰配置做重点，奇瑞，吉利，长安胡荣威以及现代的入门车都不错，四万给*，其它的两三万供*是了，两万做月供压力不会太大，新车*有保修，开着舒坦！个人建议，做二手车的老板勿喷！
你是宝骏派过来问问题的吧？
现在用4万块净车价买台新车，真的只有宝骏310是看起来不土的了。这车子，1.2L发动机还算有力（相对来说吧），5挡手动也算*谱，空间你*别想太多了，四个人能坐进去已经很好很好了。平时上下班用来通勤代步，*坐地铁爽多了。
或者可以考虑启辰R30吧，这玩意其实*是*产玛驰的换标车，改良之后反而好看些了。问题在于，这车的行驶质感真的很次很次，根本没有任何*产车子的感觉，*是一个自主品牌随便把车子捣弄出来能开的样子。
或者你去看看奇瑞风云2，但我个人是不太推荐的，这玩意开起来颠死人。
丑出天际的新金刚？都2017年底了，怎么还有这玩意在售。
这时候还真不如买个二手车。雨燕是我个人*较喜欢的一台车，省油，灵巧，最重要的是保值，你买回来开个三年，卖出去，使用成本也*两万块，*租车便宜太多了。
看了这么多主意，我想说的是理想是丰满的，现实是骨感的。现在有4万的预算最好*买新车。原因：第一二手车不是不能买，但是你看到卖主的标价你会心里哇凉哇凉的。5年是汽车的车况分水岭，你会发现5年内的车，*新车便宜不了多少钱甚至优惠过一样的价位也不是没有的。（别只看4s的标价你讲下价好多老款车型新车可以优惠1-3万）多个购置税的钱买毛的2手货。还有2手车出了大毛病没保修又会花不少钱恶心不。
第二5年以上的进去中老年期了*。但是你想买所谓的3*质量有保障（可能有人有偏见但大多数人认同，丰田，本田，大众），也对但是你还是要看价位大部分车主都是把车当宝一样卖。
第三 买新车吧*国产的，现在的国产车质量真心不错不像前几年。不信你先看2手车在看看国产新车，一个天上一个地下。别忘了国产不但便宜还可以*，而且还有好多是免息的。
重点还是价位进*资的二手车是真贵，如果有幸碰到便宜的二手*买了吧几率很小的
4万快钱可以买一辆5-6年的捷达，只有*才有保障，但是汽车一般也*是前六年好使，你花4万买一辆6年的捷达跟花四万买一辆3年威乐后期维护费用可能差不了多少，但是年限越短肯定*越好，但是你要是花四万买一辆新车在五万的准新车那*不一样了，我个人是这样认为的！
4万买什么车:根据现在车价行情，买新车，也*买个五菱之光吧或者低配的五菱宏光，别的车4万也不够，要是买10万的新车，4万*是够用的。要看个人的想法了。
4万买二手车的话，我估摸着吧，也许你对你买的二车，不会是太心甜。也要看你买什么车型，第一，轿车，第二面包车，第三小型二手农用车。同时也要看你在什么地方用二手车了，如果你经常去工地，可以推荐你买个大众系列的车。可以选择普桑，3000。因为真的很踹！我*买一辆，又不贵，2万多点。反正根据自己的情况，自己去选择。别人说的不一定像你的心意。
