售价在3万元左右的电动汽车。
第一款：五菱宏光MINI EV
五菱宏光是当今*爆的一款电动汽车了，因为它足够便宜，还很萌，也很适合中小城市代步用车的需求，新车的区间售价为2.98-4.86万元，电池容量为9.3-13.9kWh，有三元锂电池胡磷酸铁锂电池配置车型可选，NEDC工况续航里程为120-170km。

第二款：*冰淇淋
*冰淇淋是奇瑞新能源产下的*一款能与宏光MINI EV 相媲美的纯电动*车，我老丈母娘说他抄了宏光MINI的作业，两者之间在电池容量、续航、售价方面几乎相同，补贴后售价为2.99-4.39万元，配备9.6-13.9kWh容量的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程120-170km。
*前，据媒体*，五菱旗下宏光NANOEV车型将于9月29*在天津车展上*亮相，并于11月份正式上市。这也是五菱品牌首款两座纯电动车型。
结合申报图来看，新车整体轮廓与宝骏E200相似，但造型更加灵动，前脸***用全封闭设计，搭配前保险杠的黑色饰板，显得十分时尚。
侧面造型方面，由于是一台两座车型，车身明显要*宏光MINIEV短不少。车门下方配备有黑色的梯形饰板，搭配侧裙部分的黑色饰板有效增加了时尚感。
申报信息显示，新车长/宽/高分别为*0/1526/1616mm，轴距为1600mm，定位是*车，*“大哥”宏光MINI EV小了整整一圈但*宝骏E200略长。
配置方面，新车提供倒车影像、双色车身等配置。动力方面，新车搭载磷酸铁锂电池，容量为230Ah，电机功率为24kW。
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试驾时间出品 全网同步上映
基于宝骏小e翻腾而来的五菱两座*纯电动汽车Nano EV，将于9月29*天津车展亮相了，然而，其是否能一改小e低迷的销量状态，最终成为如Mini EV那样成功的典型范例，甚或成为电三轮、电四轮等“老头乐”的终结者？
门儿都没有！
Nano EV
即便Nano EV可以做到像宝骏E100上市之初疯狂甩卖一样的举动，狠下心将售价控制到两万之内，也无力化作市场的翘楚。
一是因为两座车型向来不是国内汽车消费市场青睐的对象，从燃油车奔驰S*rt到众泰Z100、E200，再到宝骏E100、E200、E300，无一不是小众车型的代表。
二是市场已经涌现出多款*价*超高的四座*纯电动汽车，如销量*涨的雷丁芒果、朋克美美、朋克多多；而奇瑞*冰淇淋业已发布，*嘉远KOMI也在申报过程中。
宝骏小E
侧面的充电接口在驾驶位左侧有一个手柄拉下*可以打开。建议仔细阅读一下厂家随车说明书，把该车的使用方法彻底搞明白再去驾驶车辆，毕竟是新车，需要时间磨合掌握方法；***如遇到不懂地方咨询厂家*人员。
注意事项
1、快速充电桩，省时又便捷，但也有一些问题需要注意，快充为大功率的直流充电，半小时可以充满80%容量，可以短时间对电池进行补电，但快充对电池的寿命有一定损失；
2、而慢充*可以很好的避免这些问题，慢充为交流充电，充电的过程需要6-8小时。电流小，充电时间长，充电器胡安装成本较低；可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿。
