北汽角斗士，“中国的悍马”初级版本，外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型。分类排名： 越野SUV 第707名 （共713款）
款式： 2005排气量： 2.2L油 耗： 50km/
h等速-*gt;11.5l/100Km最高车速： 115km/
h变速器： 手动
双环佬们应该反思——为什么CEO全年销量只有几千辆 我做企业我只位爱车人而且还囊中羞涩*我关注而且分想买SCEO俩年内也买起但我直在关注双环期待它能为老百姓造出物美价廉车可几年观望我愈来愈失望双环离我期望去 可否认双环*模仿起家这本无可厚非**本韩国些汽车企业都如此发展起来双环来宝S-RV*曾经因模仿本田CR-V把自己弄官司缠身后炮走红让这个名见经传企业赚个金银满钵*此起家可有定积累后双环发展计本应走正途*那模仿本*已行为种急功利事情在企业原始积累时期种作为非常手段存在我从S-RV到sceo直在期待期待双环能把存在问题质量*售后东西完*让为我们*也能坐空间外形靓丽质量优良价格适宜越野车来可期望越失望也*越在哈弗年销量已经超5万辆时候双环SCEO只有区区千辆时候双环又搞起双环贵族在张旗鼓折腾半年之后与奔驰S*rt神似外形及其超预测定价让双环贵族获*关注度看来双环要把模仿路线坚持到底啊可在国内尚且没站稳脚跟双环*想模仿几个*车型做法无非抱捞笔笔心态种视自身利益于切而全然忽悠消费者心态如若如此双环在前两个模仿车型赚取笔菲收入后为何静心来细细思量塌塌实实走真正自主研发之路或认真把自己那俩辆SUV模仿其实款车如能做也可以支撑这个企业正常发展想捷达桑塔纳已在中国卖20年依旧07年家轿*冠亚军双环依旧模仿双环现在依然拿出足够资本还双环这个自打*品牌企业意图并非在此 双环这样企业必要如此心急否则*会引证那句谚语——心急吃热豆腐在*品牌发展路子奇瑞吉利华晨等自主品牌分网*方式*学习最榜样这也质量生存基础而服务竞争关键这句话最注解对于绝数注重汽车本身质量售后服务消费者也许对贵族价嗤之以鼻而对于些侧重关注价格消费者可能刚开始也会被贵族超价诱惑这都情理之中事情权衡者贵族市场空间到底有结局应该难揣测应再走SCEO老路毕竟银样蜡*头经起时间考验市场会让质量车生存我国*车辆提质量只时间问题 说这么满话证明我仍有期待爱之深恨之切吧毕竟爱辆车也难忘却我还期待双环能够做作强送双环*层句话踏踏实实做人认认真真造车我将继续观望
众泰目前*已经断点了，欠薪超过三个月，大量技术工流失，欠配件供应商大量资金，已经停产快半年了，全国经销商都在卖库存车，更有大量*年的库存T700，很多经销商退网，，，快凉了
因为双环的质量太差，而且没有形成像规模的4S店，车型还少，只有SCEO，来宝SRV，小贵族，而且款式基本万年不变，配件独特，很不好配，慢慢的*淡出人们的视线，卖不掉车，亏损太多*倒闭了。
*n*sp;两个圈的标志是双环汽车，全名为石家庄双环汽车有限*，总*坐落于石家庄市。该*生产双环牌系列越野吉普车，包括旅行车、*、囚车、消防车、征稽车、戡察车、邮政车等品种，该品牌旗下车型有小贵族、双环SCEO、来宝SRV。例如双环SCEO是一款中型SUV，车型尺寸为长4710mm、宽1870mm、高1820mm，轴距是2850mm。
