CNG用车成本高于电动汽车
闲言少叙，以使用中的*电动汽车、中大型插电混动汽车为参考，分析电动汽车的真实用车成本。
平均电耗分别为：
这是正常通勤的真实数据，高速公路的电耗会高一些，各自＋3~5kwh即可；咱们先来计算*常代步的成本吧，以家用充电桩的为参考，不过家用桩也分为两类。理论上有新能源汽车购车证明即可到电力部门申请新能源汽车充电表，这是一种不计阶梯电价只有峰谷区别的电表，夜间电价超0.3元一度、*间电价超0.6元一度，取其平均值按照五毛一度来计算吧。
*车的通勤通勤成本*是一百公里五块，中大型车的成本为百公里七块五；平均到每公里的标准则为五分胡七分五厘，可能现在的年轻人都不知道“厘”这个*单位了，一厘等于十分、十分等于一角。
部分商业*或住宅区很难安装专用充电表，原因有停车位***、不租赁胡不能*，*如属于人防工程的地下车位都是不允许*的；这样的车位*只能用共用电表了，但好在没有停车成本或成本很低也可以均衡，这样的电表价格会在0.8-1.0元每度之间，多少会略低于公共充电站的价格。
那么同样按照前述平均电耗计算，成本则要达到0.08-0.1元每公里、1.2-1.5元每公里，成本是不是要高一些了呢？其实也已经很低了，最起码要低于CNG（天然气）的车辆，因为电价相*气价要稳定太多，尤其是专用表或共用表一般都没有什么波动。
公共充电站的单价略有差异，特来电、星星充电、国家电网、南方电网等知名充电站品牌大致如下。
公共电站也是有峰谷电价的，夜间充电的价格有些会*共用电表的家用充电桩还要低，因为共用电表一般都没有峰谷电价的概念；电动汽车往往会选择夜间充电，除非只考虑快充的车辆不在意时间，有些没有停车费用的公共停车场会有很多电动出租车胡家用车在夜间充电，费用也是可以很低的。
20211年新能源小型汽车*爆的肯定是宏光迷你ev了因为这台车售价只有两万多到四万多，这一个价格，并且还不是老年代步车，并且还有马卡龙版以及各种颜色，所以说肯定是当之无愧的*续航持有200千米小时胡老年代步车差不多，最高车速只能到100千米每小时
＃打卡头条问答＃在我们当地，目前马路上跑的*的，*是五菱宏光电动小汽车。
五菱宏光电动小汽车，价格三万以内，*较亲民，车身短小，好停车，上绿牌，有保险，不论是上班代步，还是接送孩子都很方便实用，经济实惠。而*牌子的电动汽车价格都*较高，而且车身尺寸又大。
看来适合大多数人的需求*是最好的，市场占有率*高。
所以，五菱宏光电动小汽车*价*还是*较高的。
那必须是鸿*汽车，乘用车的生产标准，全钣金车身、内置加宽加厚纵横防撞钢梁等等，质量、安全*方面杠杠的，然后是服务，鸿*汽车目前旗下的锂电池都有电池包总成5年/8万公里，电芯8年/12万公里的超长质保，使用过程中基本不用担心电池的问题，单独这两点，基本上是3万左右的*电动小汽车*品牌了。
3万左右的*电动汽车可选项极少·建议提高预算
盘点：
等。
低配起售价低于3万元的汽车，目前值得讨论的也*是这么五台了。其中前两台车的品牌知名度还是很高的，朋克汽车是个二线*品牌，华梓应当算三线，雷丁很显然是低速车制造商转型而来，这些品牌一般不建议考虑，因其“生命周期”会有多长真的是不好预测；所以还是对*宏光MINIEV胡*冰淇淋两车吧，先看尺寸再看配置。
宏光MINI老款低配的起售价为2.88万，车身尺寸为2917*1493*1621mm，属于超*代步车，好在还有四个座位。
*冰淇淋的低配起售价为2.99万，车身尺寸为2980*1496*1637mm，标准与宏光MINIEV相同，毕竟是仿造的车。
基础参数对*
长安奔奔E-Star 国民版
指导价：2.98-3.98万元
续航里程：150km/301km
作为长安新能源新晋车型，长安奔奔E-Star国民版主打*价*，其预售价仅为2.98万元起，150km的*续航也能满足不少用户的需求，高*价*让该车极为划算。
国民好闺蜜，国民好长安。长安作为SUV圈的*，实力已经得到了消费者认可，Ta的CS系列距离神车哈弗H6的距离越来越短，大有想要超越之意。同样，在*小车方面，长安也没闲着。旗下的奔奔E-Star)国民版新增心怡版车型上市，共有7款车型可选，两款搭配的是三元锂电池，剩下5款搭载的是磷酸铁锂电池。
宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万元
续航里程：120km/170km
3万以内的电动车，目前在市面上并没有太多的选择，基本3万以内能选择的纯电动车*只有五菱宏光MINI EV这一款，五菱宏光MINI EV的定位是*两厢车，官方指导价：2.88-4.36万，下面我们不妨*一起来看看这款车怎么样。
自特斯拉Model 3登录中国之后，供不应求很平常，然而被突然*出的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜龙头。讲道理，价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在不支持快充的问题，但从优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是代步车的*。
