2011款捷达还是老捷达,ea113发动机,电喷,拉线油门,动力在当时同级别中算猛的,都说老捷达省油,其实并没有那么省油,综合也得七八升油百公里。老捷达的口碑是出租车市场胡公用车市场打造出来的,其实这款车小毛病也不少,只不过维修太方便太便宜所以落下个皮实耐用的口碑
油耗很低。基本会维持在8.2升左右。
因为2011款的捷达***用的是1.6的自吸发动机,这款发动机的优点*是皮实耐用,而且还省油,尤其配备手动变速箱,更是省油皮实。
捷达质量非常不错,车主总体评价都很高,它还是非常值得购买的。 捷达的外观设计很耐看,车身侧面的线条设计也很流畅,我对这款车型*较喜欢的,也*是它的车身外观了而因为成本的原因,我所购买的这款车型近光灯胡远光灯使用的都是卤素光源,夜间行车的时候,照明效果*较一般,所以打算更换为LED的大灯。
捷达的内饰设计也是*较经典的,但是需要吐槽的地方还是*较多的,因为我所购买的是一台手动挡低配的版本,所以车内大家所能够看到的*是硬质塑料件*较多,而且使用的是织物座椅,方向盘是塑料的,而且并没有多功能按键,但有一点*较让我喜欢的是配备了后驻车雷达,而对于这款车型,要求也并不能太多,因为价格确实很便宜,所以我对这款车型的要求*是稳定,*常代步*可以。 这款车型所搭载的1.4L的自然吸气发动机,其最大功率为90马力,最大扭矩132牛米,与之匹配的是5挡手动变速箱,这*力总成可以说非常的稳定,只要不激烈驾驶,开个10年或者几十万公里,应该是没有问题的。
2011年的大众捷达车载的CD机质量稳定*还是*较高的,音质也非常的不错,但*是功能上*较的单一了一些。2011年的捷达车型在标配版本车型上已经取消掉了CD碟片的功能,而是***用了单纯的收音机功能,但是增加了USB的接口可以进行扩展。
2011年的大众捷达前卫车型是非常不错的,值得购买。
大众捷达车型是大众*推出的一款经济型家用轿车,在国内市场上的口碑一直以来都非常不错,虽然说这款车型的配置并不是特别的丰富,基本上也*是够用为主,但是机械素质方面是非常好的,无论是动力*还是*控*能,都属于这个级别当中非常*的产品。
老捷达其实小毛病是非常多的,特别是年限久的车,烧机油几乎是*的,只不过原来老捷达保有量巨大,维修非常方便便宜,再加上出租车胡许多企事业单位都当做工具车用,所以给人留下了皮实耐用的印象,这种老车只要价格合适也可以买,毕竟维修*较方便。